Mg

Bild: Mg 620 som museilok i Gävle 2006Mg 620 som museilok i Gävle 2006. Foto Markus Tellerup.
Klicka för förklaringar på faktabegrepp
Fakta
  • Status: Utgången
  • Typ: Ellok
  • Axelföljd: Co'Co'
  • Längd: 16800 mm
  • Tjänstevikt: 102 ton
  • Effekt: 2640 kW
  • Hastighet: 80 km/h
  • Tillverkare: Asea
  • Byggår: 1944-1945
  • Byggt antal: 17
  • Ursprunglig nummerserie: 604-620
  • Tillhörde: SJ

Det kraftiga godstågsloket

Efter att Norrlandslinjerna elektrifierats i början av 1940-talet behövde SJ ett starkt ellok som kunde dra de tunga godstågen på framför allt sträckan Långsele-Boden. Man beslöt sig för att för första gången satsa på ett större boggielok, H- och Ö-loken som byggts tidigare var ju avsedda för lättare tjänst. I samarbete med Asea togs M-loket med treaxliga boggier fram.

Karakteristiskt utseende

M-loken fick ett karakteristiskt utseende med ett utskjutande parti i fronterna. Lokkorgarna var helsvetsade men eftersom svetstekniken inte var helt utvecklad vid den tiden uppstod problem med sprickbildningar. Vid lagningar användes därför traditionell teknik med nitning. Höger- och vänstersidorna på loken såg olika ut eftersom gången genom maskinrummet låg på ena sidan.

Användes även i persontåg

De 17 loken levererades under 1944 och 1945. Högsta hastighet var blygsamma 80 km/h eftersom loken främst var avsedda för godstrafik. Dock förekom det att de användes även i persontåg, bl a drog de regelmässigt persontåg Ånge-Boden under de första åren.

M blev Mg

Loken littererades om till Mg när Ma-loken kom i början av 1950-talet. Mg-loken gjorde tjänst till slutet av 1970-talet då loken började ställas av. De sista loken slopades 1981. På slutet drog loken godståg på bland annat sträckorna Gävle-Borlänge och Göteborg-Kornsjö.

Mg 620 finns som enda Mg-lok bevarat hos Stockholms kultursällskap för ånga och järnväg (SKÅJ).

 

Bild: M 609 1944M 609 1944. Foto Järnvägsmuseet.
Bild: M 612 i Stockholm 1944 M 612 i Stockholm 1944. Foto Järnvägsmuseet.
Bild: Förarhytt M 612 1944Förarhytt M 612 1944. Foto Järnvägsmuseet.

Mer om loktypen

- Tore Nordin m fl: Svenska Ellok, SJK förlag 1998
- Ulf Diehl och Lennart Nilsson: Svenska lok och motorvagnar, diverse årgångar, SJK förlag
- Sten-Eric Beskow: Mg 620 åter i drift, artikel i tidningen Tåg 10/1995

Andra länkar:
- Svenska-lok.se

Annons

Beställ t-shirts och andra varor med järnvägsmotiv