Mg

M 1944-1956

Mg 620 som museilok i Gävle 2006. Foto Markus Tellerup.

Fakta

• Status: Utgången
• Typ: Ellok
• Axelföljd: Co'Co'
• Längd: 16800 mm
• Tjänstevikt: 102 ton
• Max axellast: 17 ton
• Effekt: 6 x 440 = 2640 kW
• Startdragkraft: 294 kN
• Hastighet: 80 km/h
• Tillverkare: Asea
• Byggår: 1944-1945
• Byggt antal: 17
• Ursprunglig nummerserie: 604-620
• Tillhörde: SJ

Det kraftiga godstågsloket

Efter att Norrlandslinjerna elektrifierats i början av 1940-talet behövde SJ ett starkt ellok som kunde dra de tunga godstågen på framför allt sträckan Långsele-Boden. Man beslöt sig för att för första gången satsa på ett större boggielok, H- och Ö-loken som byggts tidigare var ju avsedda för lättare tjänst. I samarbete med Asea togs M-loket med treaxliga boggier fram.

Karakteristiskt utseende

M-loken fick ett karakteristiskt utseende med ett utskjutande parti i fronterna. Lokkorgarna var helsvetsade men eftersom svetstekniken inte var helt utvecklad vid den tiden uppstod problem med sprickbildningar. Vid lagningar användes därför traditionell teknik med nitning. Höger- och vänstersidorna på loken såg olika ut eftersom gången genom maskinrummet låg på ena sidan.

Användes även i persontåg

De 17 loken levererades under 1944 och 1945. Högsta hastighet var blygsamma 80 km/h eftersom loken främst var avsedda för godstrafik. Dock förekom det att de användes även i persontåg, bl a drog de regelmässigt persontåg Ånge-Boden under de första åren.

M blev Mg

Loken littererades om till Mg när Ma-loken kom i början av 1950-talet. Mg-loken gjorde tjänst till slutet av 1970-talet då loken började ställas av. De sista loken slopades 1981. På slutet drog loken godståg på bland annat sträckorna Gävle-Borlänge och Göteborg-Kornsjö.

Mg 620 finns som enda Mg-lok bevarat hos Stockholms kultursällskap för ånga och järnväg (SKÅJ).

M 609 1944. Foto Järnvägsmuseet.

M 612 i Stockholm 1944. Foto Järnvägsmuseet.

Förarhytt M 612 1944. Foto Järnvägsmuseet.

Mer om loktypen

- Tore Nordin m fl: Svenska Ellok, SJK förlag 1998
- Ulf Diehl och Lennart Nilsson: Svenska lok och motorvagnar, diverse årgångar, SJK förlag
- Sten-Eric Beskow: Mg 620 åter i drift, artikel i tidningen Tåg 10/1995