Trafikverket/SJ BC4 5434 i Luleå 2025. Foto Frederik Tellerup.26,4
m48
ton160
km/h
Komfort
Fakta
- Status: I trafik
- Typ: Liggvagn
- Längd: 26400 mm
- Tjänstevikt: 48-50 ton
- Hastighet: 160 km/h
- Antal liggplatser: 54
- Tillverkare: Kalmar Verkstads AB
- Byggår: 1985-1986
- Byggt antal: 31
- Ursprunglig nummerserie: 5426-5440, 5466-5481
- Tillhör: SJ, Trafikverket/SJ
Egenskaper
- Eluttag
Liggvagn av 1980-talstyp
I serien av åttiotalsvagnar som levererades till SJ ingick också 31 nya liggvagnar. Vagnarna fick littera BC4 och en traditionell inredning med sexbäddskupéer. Dagtid kan de mittersta bäddarna fällas undan så att man istället får sex sittplatser.
Interiör kupé (dagläge) och gång i Trafikverket/SJ BC4 5470 2025. Foto Frederik Tellerup.Dörrar bara i en ände
BC4 har nästan samma korg som en A7/B7 men har dörrar i endast en ände. I den andra änden finns toaletter och tvättrum.
Vagnarna levererades i SJ:s bruna färgsättning men målades om i blått under 1990-talet.
Uthyrda vagnar
Tjugo vagnar tilldelades i början av 2000-talet Affärsverket Statens Järnvägar (som skötte den verksamhet som blev över när SJ bolagiserades 2001) för att hyras ut till upphandlad trafik. Affärsverkets ägarbeteckning var SSRT (kan uttydas som en förkortning för Swedish State Railways Trains). Efter att affärsverket upphörde 2012 förvaltas vagnarna nu av Trafikverket (med ägarbeteckningen TRVF). Dessa vagnar har tidigare hyrts ut till Tågkompaniet, Veolia, SJ och Vy och hyrs nu åter ut till SJ för trafiken till övre Norrland. Vagnarna renoverades 2005 och 2006 och målades då om i en grå/röd färgsättning.
Annons
SJ:s vagnar
Efter uppdelningen har SJ 11 vagnar som fick en svart färgsättning under 2000-talet. Från 2025 renoveras vagnarna och får bland annat nya värme- och avloppssystem, nya ytskikt och mattor, LED-belysning och renoverade toaletter.
Interiörskiss BC4.
SJ BC4 5475 i Hagalund i Stockholm 2015. Foto Markus Tellerup.
Interiör toalett och tvättrum i Trafikverket/SJ BC4 5470 2025. Foto Frederik Tellerup.
Interiör gång och skidställ i Trafikverket/SJ BC4 5470 2025. Foto Frederik Tellerup.
Interiör kupé (nattläge) i SJ BC4 5476 2002. Foto Frederik Tellerup.
Interiör gång SJ BC4 5476 2002. Foto Frederik Tellerup.Utgångna varianter/färgsättningar
Trafikverket/Vy BC4 5466 i Boden 2021. Foto Christian Tellerup.
SSRT/SJ BC4 5437 i Göteborg 2016. Foto Frederik Tellerup.
SSRT/Connex BC4 5437 i Stockholm 2006. Vagnen är ommålad i SSRT:s färgsättning. Foto Markus Tellerup.
SSRT/Connex BC4 5437 i Stockholm 2006. Vagnen är ommålad i SSRT:s färgsättning. Foto Markus Tellerup.
Interiör kupé SSRT/Connex BC4 5436 (moderniserad). Foto Markus Tellerup.
SSRT/Connex BC4 5436 (fortfarande märkt TKAB BC4 420) i Björkliden 2003. Foto Markus Tellerup.
Tågkompaniet BC4 428 i Göteborg 2002. Foto Frederik Tellerup.
SJ BC4 5476 i Göteborg 2009. Foto Frederik Tellerup.
SJ BC4 5471 i Malmö 2002. Vagnen hade den första varianten av SJ:s blå färgsättning. Foto Frederik Tellerup.
SJ BC4R 5476 i ursprunglig brun färgsättning i Gävle 1988. Foto Markus Tellerup.Mer om vagntypen
- Ulf Diehl och Lennart Nilsson: Svenska lok och motorvagnar med personvagnar, diverse årgångar, SJK Förlag/Trafik-Nostalgiska Förlaget
- Ulf Diehl och Lennart Nilsson: Svenska personvagnar, diverse årgångar, SJK Förlag
- Ulf Diehl och Lennart Nilsson: Lok och vagnar, diverse årgångar, Stenvalls förlag
- Malte Ljunggren: 100 år på spår - Kalmar, bok utgiven av SJK Förlag 2002´
