Hilding Carlsson-rälsbussen Ydo 375 1938 Hilding Carlsson-rälsbussen Ydo 375 1938. Foto Järnvägsmuseet.

Svenska dieselmotorvagnstyper. Används på oelektrifierade järnvägar, t ex Stångådalsbanan och Fryksdalsbanan. Ett populärt namn på äldre typer av dieselmotorvagnar, utan buffertar och vanliga skruvkoppel, är rälsbuss. Y och Y6/Y7/Y8 är exempel på rälsbussar.

Sverige hade under många år en omfattande tillverkning av motorvagnar. Mest känd är nog Hilding Carlsson i Umeå som i början av 1930-talet började bygga enkla, tvåaxliga rälsbussar till SJ. Hilding Carlsson tillverkade flera hundra rälsbussar och släpvagnar under 1930-, 40- och 50-talen. De flesta av rälsbussarna hade ett karakteristiskt utseende med lutande fronter. På 1950-talet kom nästa generation av rälsbussar, Y6/Y7, som tillverkades av flera företag, bl a Eksjöverken, AB Svenska Järnvägsverkstäderna och Kalmar Verkstad. Med sina rundade fronter och färgsättning i gult och orange satte de sin prägel på svenska järnvägar under flera decennier. De sista svensktillverkade dieselmotorvagnarna (hittills) blev Y1, där en del byggdes i Kalmar på licens av italienska Fiat i början av 1980-talet.

Enligt SJ:s litteraregler så brukar dieselmotorvagnar ha littera som börjar på Y. Läs mer om littera.

I trafik
Utgångna

Annons

Annonser

järnväg.net

- guiden till Sveriges tåg och järnvägar


järnväg.net på Facebookjärnväg.net på YouTube

Meny

Cookies och personuppgifter på järnväg.net

Välkommen! Denna hemsidan använder cookies och andra personuppgifter för besöksstatistik och andra funktioner.

Läs mer