B1 54 som museivagn i Grängesberg 2003. Foto Markus Tellerup.

Fakta

• Status: Utgången
• Typ: Sittvagn andra klass
• Längd: 24100 mm
• Hastighet: 130 km/h
• Antal sittplatser: 80
• Tillverkare: Kockums
• Byggår: 1957
• Byggt antal: 2
• Tillhörde: TGOJ

1950-talsvagn för TGOJ

Trafikaktiebolaget Grängesberg-Oxelösunds Järnvägar (TGOJ) köpte fyra vagnar från Kockums 1957, två kombinerade första- och andraklassvagnar littera ABo1 (efter 1970 AB3) och två andraklassvagnar littera Bo1 (B1).

Vagnarna utfördes efter samma strömlinjeformade modell som SJ:s BF1- och WL3-vagnar. Färgsättningen var mörkt grön.

Ombyggd inredning 

B1-vagnarna fick en salongsinredning med 80 platser. 1982-1983 byggdes inredningen om så att den överensstämde med SJ:s {ln:B3 'B3-vagnar} och litterat ändrades följdaktligen också till B3, eftersom TGOJ och SJ hade ett nära samarbete. I samband med att TGOJ gick upp i SJ 1990 tog SJ över vagnarna, men de slopades ganska omgående och blev museivagnar hos Grängesbergsbanornas järnvägsmuseum.

Mer om vagntypen

- Ulf Diehl, Lennart Nilsson och Bengt Spade: Svenska personvagnar och motorvagnssläp 1972, SJK Förlag 1972
- Ulf Diehl och Lennart Nilsson: Svenska personvagnar 1982, SJK Förlag 1983
- Ulf Diehl och Lennart Nilsson: Svenska personvagnar 1989, SJK Förlag 1990