B2

Bild: SSRT/SJ B2 5570 i Göteborg 2016SSRT/SJ B2 5570 i Göteborg 2016. Foto Frederik Tellerup.
Klicka på en stjärna för att rösta
Komfort
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4.20
Klicka för förklaringar på faktabegrepp
Fakta
  • Status: I trafik
  • Typ: Sittvagn andra klass
  • Längd: 26400 mm
  • Hastighet: 160km/h
  • Antal sittplatser: 69
  • Tillverkare: Kalmar Verkstads AB
  • Byggår: 1988-1989
  • Byggt antal: 45 (35 ombyggda till B10)
  • Ursprunglig nummerserie: 5528-5542, 5546-5575
  • Tillhör: Trafikverket/Vy
Egenskaper
  • Eluttag

Andraklassvagn av 1980-talstyp

I slutet av SJ:s stora serie av åttiotalsvagnar levererades 45 stycken vagnar med littera B2, med en inredning som skiljde sig från t ex B7. Samtliga platser ordnades i grupper kring bord, antingen med 3+1 platser i bredd eller 2+2. Avskiljande väggar (som dock inte nådde ända upp till taket) mellan sittplatsgrupperna gjorde inredningen mer ombonad än den öppna salongsmiljön i B7.

Ombyggnad till B10

De flesta av B2-vagnarna byggdes dock om redan efter ett drygt decennium. SJ behövde fler vagnar anpassade för regionaltrafik och mellan 2001 och 2003 byggdes 35 av B2-vagnarna om till B10.

Fördes över till Statens Järnvägar

De tio kvarvarande vagnarna tilldelades Affärsverket Statens Järnvägar (som skötte den verksamhet som blev över när SJ bolagiserades 2001) för att hyras ut till upphandlad trafik. Affärsverkets ägarbeteckning var SSRT (kan uttydas som en förkortning för Swedish State Railways Trains). Efter att affärsverket upphörde 2012 förvaltas vagnarna nu av Trafikverket.

B2-vagnarna har tidigare hyrts ut till Tågkompaniet, Veolia och SJ och hyrs nu ut till Vy för trafiken till övre Norrland.

Modernisering

Under 2007 och 2008 moderniserades vagnarna och inredningen byggdes om. Sittplatsgrupperna togs bort och vagnarna fick istället en traditionell salongsinredning. De målades också om i SSRT:s färgsättning i grått och rött.

 

Bild: Interiörskiss SJ B2Interiörskiss SJ B2 (före modernisering).
Bild: Interiörskiss SSRT B2Interiörskiss SSRT B2 (efter modernisering). Bild: Statens Järnvägar/SSRT.

 

Bild: SSRT B2 5570 i Stockholm 2008SSRT B2 5570 i Stockholm 2008. Vagnen är uthyrd till SJ. Foto Markus Tellerup.
Bild: Interiör SSRT B2 5571 2008Interiör SSRT B2 5571 2008. Foto David Larsson.
Utgångna varianter/färgsättningar
Bild: SSRT B2 5537 i Skövde 2004SSRT B2 5537 i Skövde 2004. Vagnen var vid fototillfället uthyrd till Connex. Foto Markus Tellerup.
Bild: Tågkompaniet B2 310 i Göteborg 2002SSRT/Tågkompaniet B2 310 i Göteborg 2002. Foto Frederik Tellerup.
Bild: SJ B2R 5550 i Malmö 1993SJ B2R 5550 i Malmö 1993. Foto Frederik Tellerup.
Bild: SJ B2R 5552 i Norrköping 1989SJ B2R 5552 i Norrköping 1989. Foto Markus Tellerup.
Bild: Interiör Tågkompaniet B2 311 i Göteborg 2003Interiör Tågkompaniet B2 311 i Göteborg 2003. Foto Frederik Tellerup.
Bild: Interiör Tågkompaniet B2 311 i Göteborg 2003Interiör Tågkompaniet B2 311 i Göteborg 2003. Foto Frederik Tellerup.

Mer om vagntypen

- Ulf Diehl och Lennart Nilsson: Svenska personvagnar, diverse årgångar, SJK Förlag
- Ulf Diehl och Lennart Nilsson: Lok och vagnar, diverse årgångar, Stenvalls förlag

Annons