Bild: Inlandsbanan LINT-motorvagn 2019Inlandsbanan Y41  2019. Foto Inlandsbanan.
Klicka på en stjärna för att rösta
Komfort
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 3.84
Klicka för förklaringar på faktabegrepp
Fakta
  • Status: Under upprustning/I trafik
  • Typ: Dieselmotorvagn, tvådelad, andra klass
  • Antal sittplatser: ca 130
  • Axelföljd: B'2'B'
  • Längd: 41810 mm
  • Tjänstevikt: 63,5 ton
  • Effekt: 630 kW
  • Hastighet: 120 km/h
  • Tillverkare: Alstom
  • Byggår: 2001-2002
  • Inköpt antal: 5
  • Nummerserie: ?
  • Tillhör: Inlandsbanan AB/Inlandståg

Nya motorvagnar till Inlandsbanan

På Inlandsbanan har Y1-motorvagnar använts i trafiken ända sedan 1980-talet. 2019 köpte Inlandståg (dotterbolag till Inlandsbanan AB) fem begagnade dieselmotorvagnar från Holland som ersättare.

LINT 41

Motorvagnarna är tillverkade av Alstom 2001-2002 och är av typen LINT 41, det vill säga 41 meter långa. Alstom har också tillverkat kortare och längre modeller med en eller tre vagnar i LINT-serien, och har även tagit fram en vätedriven variant, iLint.

De tvådelade LINT 41-tågen har en Jacobs-boggie i mitten av tåget (en boggie som är gemensam för bägge vagnarna). Förkortningen LINT står för "Leichter Innovativer Nahverkehrstriebwagen" (lätt och innovativ lokaltrafikmotorvagn).

Vanliga i Danmark

Tågtypen används sedan tidigare i bl a Danmark och Tyskland. I Danmark kan tågen ses på många av lokalbanorna och i regionaltrafiken på Jylland.

Till Holland levererades totalt 25 LINT 41-motorvagnar med nummerserien 21-45 i början av 2000-talet och det är alltså fem av dessa (nummer 21, 22, 23, 27 och 35) som Inlandsbanan har köpt. I Holland har tågen använts i regionaltrafik på oelektrifierade banor i de östra delarna av landet, bl a hos bolaget Syntus.

Färgsättning i rött

Inlandsbanans motorvagnar rustas upp i Polen under 2020-2021. De får en färgsättning i rött och inredningen anpassas för mer långväga trafik. Tågen får bl a bekvämare stolar och toalett.

En av motorvagnarna, ommålad i Inlandsbanans röda färgsättning, pressvisades i Sverige sommaren 2019. Under vintern 2020 användes den i flera reguljära turer på sträckan Mora-Östersund.

 

Bild: Arriva AR 2046 i Esbjerg 2016I Danmark används LINT-motorvagnar bl a i trafiken på Jylland. Här är det Arriva AR 2046 som står i Esbjerg 2016. Foto Frederik Tellerup.

Mer om vagntypen

-

Annons

järnväg.net

- guiden till Sveriges tåg och järnvägar


Meny

Cookies och personuppgifter på järnväg.net

Välkommen! Denna hemsidan använder cookies och andra personuppgifter för att kunna visa relevant innehåll. Om du önskar att använda hemsidan behöver du acceptera detta.