Liftmotorvagnen LMV 1930B i Lund 2004

Liftmotorvagnen LMV 1930B i Lund 2004. Foto Frederik Tellerup.

Annons

Bild: Infranord LMV 1883B i Norrköping 2011Infranord LMV 1883B i Norrköping 2011. Foto Frederik Tellerup.

Tjänstefordon för kontaktledningsarbeten

Liftmotorvagnar används vid kontaktledningsarbeten. En del är nytillverkade medan andra har byggts om från fordon som använts i reguljär trafik.

Elrevisionsvagnar hos SJ

I dag finns det även nyare typer av liftmotorvagnar hos de bolag som sysslar med banunderhåll. Men fortfarande finns det fordon kvar med ett förflutet hos SJ.

Redan på 1920-talet skaffade SJ tjänstefordon för kontaktledningsarbeten, så kallade elrevisionsvagnar. Många av Hilding Carlsson-rälsbussarna som kom på 1930-talet blev tidigt övertaliga och byggdes om till tjänstefordon. De som skulle användas till kontaktledningsarbeten fick en höj- och sänkbar plattform.

Liftmotorvagnarna Qgz-yä och Qhz-ö

Även ett stort antal Y6/Y7-motorvagnar från 1950-talet byggdes om på 1970- och 1980-talen. En första serie på 30 motorvagnar byggdes 1971-1977 om till elrevisionsvagnar med littera Qgz-yä. Dessa fick en Svabo-lift som kunde manövreras mer fritt än en plattform och målades om i en orange färgsättning.

På 1980-talet byggdes ytterligare 40 Y6/Y7 om till Qhz-ö. Dessa fick också lift, starkare motor och större arbetsutrymme på taket tack vare en utbyggd, platt front i ena änden (Y6/Y7 hade ju rundade fronter).

Flera Qgz-yä och Qhz-ö används än i dag hos bl a Infranord, men nu med beteckningen LMV (liftmotorvagn). Färgsättningen har under årens lopp ändrats till olika gula nyanser.

Nya typer

Infranord har köpt flera liftmotorvagnar av tillverkaren Plasser & Theurer som har specialiserat sig på banarbetsfordon. Dessa är av typen MTW 100 och är tillverkade 2008-2010.

 

Bild: Infranord LMV 0953L i Kristinehamn 2018Infranord LMV 0953L i Kristinehamn 2018. En liftmotorvagn av nyare modell, tillverkad av Plasser & Theurer 2010. Foto Federik Tellerup.
Bild: Rallarmålarna LMV 1985B i Stockholm 2015Rallarmålarna LMV 1985B i Stockholm 2015. Motorvagnen har ett förflutet som Y6 992 med byggår 1954. Foto Federik Tellerup.
Bild: Rallarmålarna LMV 1985B i Stockholm 2015Rallarmålarna LMV 1985B i Stockholm 2015. Den platta fronten skvallrar om att den här motorvagnen har ett förflutet som Qhz-ö. Foto Federik Tellerup.
Utgångna typer
Bild: SJ elrevisionsvagn Q13 8 1929SJ elrevisionsvagn Q13 8 1929. Ett antal elrevisionsvagnar skaffades till Malmbanan Luleå-Narvik. Nummer 8 var i den tredje generationen och hade ackumulatordrift. Foto Järnvägsmuseet.
Bild: TGOJ elrevisionsvagn Q13 9351 1958TGOJ elrevisionsvagn Q13 9351 1958. Denna motorvagn för kontaktledningsarbeten var tillverkad i Tyskland och hade en höj- och sänkbar plattform på taket. Foto Stig Eldö/Järnvägsmuseet.
Bild: SJ elrevisionsrälsbuss ELRB 3807 1965SJ elrevisionsrälsbuss ELRB 3807 1965. Ombyggd från en Hilding Carlsson-rälsbuss. Foto John Hylterskog/Järnvägsmuseet.
!

Nyheter, uppdateringar eller rättelser?

Tipsa oss gärna! Skicka ett meddelande.

Annonser

Annons

järnväg.net

- guiden till Sveriges tåg och järnvägar


järnväg.net på Facebookjärnväg.net på YouTube

Meny

Cookies och personuppgifter på järnväg.net

Välkommen! Denna hemsidan använder cookies och andra personuppgifter för besöksstatistik och andra funktioner.

Läs mer