Rc5 1338 med godståg utanför Sandviken 1988

Rc5 1338 med godståg utanför Sandviken 1988. Foto Markus Tellerup.

Bild: Rc5 1352 i Sandviken 1989Rc5 1352 i Sandviken 1989. Foto Markus Tellerup.
Klicka för förklaringar på faktabegrepp
Fakta
  • Status: Utgången (ombyggda till Rc6)
  • Axelföljd: Bo'Bo'
  • Längd: 15520 mm
  • Tjänstevikt: 78 ton
  • Effekt: 3600 kW
  • Hastighet: 135 km/h
  • Tillverkare: Asea
  • Byggår: 1982-1986
  • Byggt antal: 60
  • Ursprunglig nummerserie: 1323-1382
  • Tillhörde: SJ

Det datoriserade Rc-loket

Den näst sista serien av Rc-lok bestod av 60 lok som levererades till SJ 1982-1986 med littera Rc5. Loken hade en utväxling som gav en högsta hastighet på 135 km/h. Utseendemässigt skiljde de sig från tidigare Rc-lok genom större luftintag. Rc5-loken fick också en ny typ av kraftigare frontrutor. Färgsättningen förblev dock den samma - rödorange med vita linjer.

Fordonsdator

I takt med att loken fick fler elektroniska delar behövdes ett indikerings- och felsökningssystem och Rc5 fick som första Rc-lok fordonsdator. Datorn visade indikeringar på en display i förarhytten och lokföraren eller reparatören kunde få information om fel som inträffat både nyligen och längre tillbaka i tiden.

Byggdes om till Rc6

Rc5 efterföljdes av Rc6-loken som fick en maxfart på 160 km/h. Det ökande behovet av att kunna köra framför allt persontåg i högre hastighet ledde till att SJ 1992-1995 byggde om Rc5-loken till Rc6 genom att de växlades upp.

John Silver

Ett lok, Rc5 1377, fick aldrig orange färgsättning utan målades i två experimentmålningar - först i vitt och silver, sedan i blått. Färgsättningarna gav loket smeknamnen "John Silver" och "Discoloket". 

 

Bild: Rc5 1364 i Uppsala 1993Rc5 1364 i Uppsala 1993. Foto Markus Tellerup.
Bild: Rc5 1327 i Gävle 1990Rc5 1327 i Gävle 1990. En del Rc5-lok hann bli ommålade i SJ:s blå färgsättning (som kom 1989) innan de byggdes om till Rc6. Foto Markus Tellerup.
Bild: Rc5 1377 i blå experimentmålning i Uppsala 1989Rc5 1377 i blå experimentmålning i Uppsala 1989. Foto Markus Tellerup.
Bild: Rc5 1377 i vit experimentmålning i Malmö 1987Rc5 1377 i experimentmålning i vitt och silver i Malmö 1987. Foto Christian Tellerup.
Bild: Rc5 1362 i Gävle 1988Rc5 1362 i Gävle 1988. Detta lok fick texten "SJ:s 300:e Rc-lok" för att markera hur många Rc-lok som levererats dittills. Foto Markus Tellerup.

Fler bilder

Bild: Rc5 1377 i experimentmålning i Gävle 1990. Foto Markus Tellerup.Rc5 1377 i experimentmålning i Gävle 1990. Foto Markus Tellerup.
Bild: Rc5 1342 i Malmö 1993Rc5 1342 i Malmö 1993. Foto Frederik Tellerup.

Mer om loktypen

- Tore Nordin m fl: Svenska Ellok, SJK förlag 1998
- Ulf Diehl och Lennart Nilsson: Svenska lok och motorvagnar, diverse årgångar, SJK förlag
- Oskar Fröidh: Första Rc-loket 20 år, artikel i tidningen Tåg 1/1987

Andra länkar:
- Svenska-lok.se

Annons

järnväg.net

- guiden till Sveriges tåg och järnvägar


Meny

Cookies och personuppgifter på järnväg.net

Välkommen! Denna hemsidan använder cookies och andra personuppgifter för att kunna visa relevant innehåll. Om du önskar att använda hemsidan behöver du acceptera detta.