
European Vehicle Number (EVN)
I dag är det vanligt att järnvägsfordon används i flera länder. För att underlätta identfikationen av fordon har man inom EU bestämt att alla fordon ska få ett europeiskt nummer - European Vehicle Number (EVN).
Tolv siffror
Lok och vagnar har ända sedan järnvägens barndom fått littera (betckning för en fordonstyp) och nummer för att det ska vara möjligt att identfiera en fordonsindivid. Men dessa har vanligtvis varit nationella och reglerna för litterering och numrering har ofta även skilt sig mellan olika bolag i samma land.
De tolvsiffriga EVN-numren innehåller information om vad slags fordon det är, från vilken land det kommer, individnummer samt en kontrollsiffra. EVN-numren började införas i Sverige 2008 och det är Transportstyrelsen som administrerar dem. Även museiföreningar är med i registret men behöver inte märka sina museifordon.
Dessutom infördes innehavarbeteckningar, Vehicle Keeper Marking (VKM). Varje innehavare/ägare får en godkänd förkortning som ska anges tillsammans med EVN-numret. Mer information om VKM finns längre ned på sidan.
Nedan följer förklaringar till hur EVN-nummer för de vanligaste typerna av lok, motorvagnar och personvagnar ska tolkas. Godsvagnar har sedan tidigare internationella UIC-nummer och kan behålla dem.
EVN för lok och motorvagnar
Siffra 1-2
Anger vilken typ av fordon det är.
90 - diverse, fordon som t ex ånglok
91 - ellok med hastighet 100 km/h eller högre
92 - diesellok med hastighet 100 km/h eller högre
93 - elmotorvagn med hastighet 190 km/h eller högre
94 - elmotorvagn med hastighet 190 km/h eller lägre
95 - dieselmotorvagn
96 - mellanvagn
97 - ellok med hastighet under 100 km/h (t ex växellok)
98 - diesellok med hastighet under 100 km/h (t ex växellok)
99 - tjänstefordon
Siffra 3-4
Anger land.
74 - Sverige
86 - Danmark
76 - Norge
80 - Tyskland
Fler koder finns på sidan om internationella litteran och nummer - se rubriken Nummer - Tredje och fjärde siffran.
Siffra 5-11
Väljs av fordonsägaren och används för bland annat individnummer. Många ägare, men inte alla, använder hela eller delar av det gamla fordonsnumret.
Siffra 12
Kontrollsiffra (streck brukar anges före).

EVN för personvagnar
Siffra 1-2
Anger typ av fordon.
50 - personvagn: endast inrikes (ej RIC)
51 - personvagn: för internationell trafik (RIC), fast spårvidd
61 - personvagn: för internationell trafik med högre hastighet (RIC), fast spårvidd
Siffra 3-4
Anger land.
74 - Sverige
86 - Danmark
76 - Norge
80 - Tyskland
Fler koder finns på sidan om internationella litteran och nummer - se rubriken Nummer - Tredje och fjärde siffran.
Siffra 5-6
Anger vagnens egenskaper. De vanligaste beteckningarna, fler finns:
18 - förstaklassvagn med 8 kupéer eller salong med motsvarande antal sittplatser
20 - andraklassvagn med 10 kupéer eller salong med motsvarande antal sittplatser
21 - andraklassvagn med 11 kupéer eller salong med motsvarande antal sittplatser
22 - andraklassvagn med 12 kupéer eller fler, eller salong med motsvarande antal sittplatser
39 - förstaklassvagn eller vagn med både första och andra klass med 9 kupéer eller salong med motsvarande antal sittplatser
59 - andra klass liggvagn med 9 eller färre kupéer
70 - sovvagn med 10 kupéer
71 - första/andra eller andra klass sovvagn med 11 kupéer
80 - manövervagn med förarhytt och sittplatser
82 - andraklassvagn med utrymme för resgods eller post
84 - första- eller andraklassvagn med serveringsutrymme eller lekrum för barn
85 - första- eller andraklassvagn med utrymme för servering, kafé eller restaurang
88 - restaurangvagn
89 - specialvagn
94 - resgods- eller postvagn
Siffra 7-8
Anger vagnens största hastighet och tågvärmespänning. I Sverige används främst
73 - 160 km/h och tågvärmespänning 1000 V 16 2/3 Hz eller 50 Hz
Siffra 9-11
Anger vagnens individnummer. Många ägare, men inte alla, använder delar av det gamla fordonsnumret.
Siffra 12
Kontrollsiffra (streck brukar anges före).
En kontrollfunktion för UIC/EVN-nummer finns här: http://lindman.dk/UICn.html
Not. RIC står för Rigolamento Internationale Carozza och är ett europeiskt samarbete för persontrafik.
Annons
Vehicle Keeper Marking (VKM)
Vehicle Keeper Marking (VKM), innehavarbeteckning, används tillsammans med EVN-numren. Varje innehavare/ägare har en godkänd förkortning. Även museiföreningar har VKM, men behöver inte märka sina museifordon. Före VKM anges koden för landet där fordonet är registrerat, för Sveriges del "S".
Här följer en lista på de vanligaste förkortningarna och ägarna/innehavarna i Sverige (hela listan på alla innehavarbeteckningar i Europa finns på Den europeiska järnvägsbyråns hemsida).
- ABTR - AB Transitio (vagnuthyrningsbolag samägt av länstrafikbolagen)
- ATAB - A-Train AB (Arlanda Express)
- BLETR - Blekingetrafiken
- BLSR - BLS Rail AB
- BTJB - Blå Tåget Jernbanor AB (se också SkJb)
- CFLS - CFL Cargo Sverige AB
- CQC - CQC Rail AB
- EMR - Euromaint Rail AB
- GC - Green Cargo AB
- GRAB - Grenland Rail AB
- HCTOR - Hector Rail AB
- HLT - Hallandstrafiken AB
- IBAB - Inlandsbanan AB
- INFRA - Infranord AB (tidigare Banverket Produktion)
- ITAG - Inlandståget AB
- JLT - Jönköpings Länstrafik AB
- KDR - Kraftdragarna AB
- KLT - Kalmar Länstrafik AB
- KRONO - Länstrafiken Kronoberg AB
- LKAB - LKAB Malmtrafik
- MTRX - VR Snabbtåg AB (tidigare MTR Express Sweden AB)
- MTW - MTW Rail AB
- NR - Netrail AB
- NRFAB - Nordic Re-Finance AB
- NTAB - Nordiska Tåg AB
- OT - AB Östgötatrafiken
- RCT - Railcare Tåg AB
- REAL - Real Rail Sweden AB (Sandahls)
- SJ - SJ AB
- SkJb - Skandinaviska Jernbanor AB (Blå Tåget, se även BTJB)
- SKÅNE - Skånetrafiken
- SL - SL (Storstockholms Lokaltrafik)
- SNALL - Snälltåget AB (se också VEO)
- SSRT - Trafikverket (tidigare Affärsverket Statens Järnvägar, se även TRVF)
- STAB - Svensk Tågkraft AB
- STR - Strukton Rail
- SWM - SweMaint
- SWTAB - SWT Swedtrac Trafik AB
- TAB - Tågfrakt AB
- TiB - Tåg i Bergslagen
- TKAB - Vy Tåg AB (tidigare Svenska Tågkompagniet AB)
- TRVF - Trafikverket
- TÅGAB - Tågåkeriet i Bergslagen AB
- VEO - Transdev (tidigare Veolia Transport AB/Snälltåget)
- VRST - VR Snabbtåg AB
- VTA - Västtrafik AB
- VÄTE - Väte Consulting AB