B5 (f d NSB)

Skandinaviska Jernbanor B5-2 26028 i Uddevalla 2013. Foto Anders Jansson.

Komfort

5 of 5 (1 Vote)

Fakta

• Status: Enstaka i trafik
• Typ: Sittvagn andra klass
• Längd: 25300 mm
• Hastighet: i160 km/h
• Antal sittplatser: 68 (B5-2), 45 (BC5)
• Tillverkare: Strømmen
• Byggår: 1977-1981
• Byggt antal: 63 (B5)
• Inköpt antal: 3
• Tillhör: Skandinaviska Jernbanor/Blå Tåget

Norsk andraklassvagn

Under slutet av 1970-talet skaffade norska NSB en ny generation personvagnar. Andraklassvagnarna fick littera B5 och totalt 63 vagnar byggdes på Strømmens Verksted. Dessutom tillverkades förstaklassvagnar (littera A3) och kombinerade andraklass- och resgodsvagnar (littera BF14).

Vagnarna fick salongsinredning och dörrar med centralstängning. Efter hand fick en del vagnar skidstativ och dessa littererades om till B5-2.

Ombyggnad till vilvagnar

Fyra vagnar byggdes på 1990-talet om till vilvagnar littera BC5 med färre och bekvämare stolar. De sattes in i nattåg på bl a sträckorna Oslo-Trondheim och Trondheim-Bodø.

Upprustning

2007 bestämde NSB sig för att rusta upp 56 vagnar ur B5-generationen och ett kontrakt skrevs med Bombardier i Ungern om ombyggnad. Vagnarna fick helt ny inredning, vaccumtoaletter, AC, nya dörrar och boggier och ny färgsättning. Bara vagnskorgarna behölls.

Ombyggnadsprojektet försenades dock med flera år och de sist renoverade vagnarna var färdiga först 2012.

Försäljning till Sverige

Resten av B5-vagnarna har slopats efter hand och 2013 köpte Skandinaviska Jernbanor (Blå Tåget) en B5-2 och två BC5-vagnar (nummer 26028, 26030 och 26032). Ingen av dessa vagnar har dock ursprunglig inredning. Nummer 26028 har moderniserad inredning efter att ha byggts om på prov hos NSB och de två BC5-vagnarna fick som tidigare nämnts ny inredning på 1990-talet.

Vagnarna sattes in i Blå Tågets trafik Göteborg-Stockholm-Uppsala. BC5-vagnarna fick litterat ändrat till B5CN.

Utgångna varianter/färgsättningar (i Norge)

NSB B5-2 26025 i Oslo 2009. Foto Frederik Tellerup.

Mer om vagntypen

- Jernbane.net