Interiör första klass Snälltåget AB3K 4872 2019

Interiör första klass Snälltåget AB3K 4872 2019. Foto Frederik Tellerup.

Annons

Bild: AB3 4878 i Kristinehamn 2012Tågab AB3 4878/55 74 3873 878-7 i Kristinehamn 2012. Foto Frederik Tellerup.

24,1

m

42

ton

160

km/h
Klicka på en stjärna för att rösta
Komfort
3.5 of 5 (2 Votes)
Klicka för förklaringar på faktabegrepp
Fakta
  • Status: Enstaka i trafik
  • Typ: Sittvagn, första och andra klass
  • Längd: 24100 mm
  • Tjänstevikt: 42-45 ton
  • Hastighet: 160 km/h
  • Antal sittplatser: 20 (1 kl), 32 (2 kl)
  • Tillverkare: AB Svenska Järnvägsverkstäderna
  • Byggår: 1961-1964
  • Byggt antal: 78
  • Ursprunglig nummerserie: 4786-4810, 4863-4887, 4948-4967, 5058-5065
  • Tillhörde: SJ
  • Tillhör: Snälltåget, Tågab
Egenskaper
  • Eluttag
  • Wifi

Första- och andraklassvagn av 1960-talstyp

Serien av de bekväma sextiotalsvagnarna med A2, B1 och B5 kompletterades med två kombinerade första- och andraklassvagnar, AB2 och AB3. Totalt 78 AB3-vagnar tillverkades av AB Svenska Järnvägsverkstäderna i Linköping.

Både kupéer och salong

AB3 fick en kombination av kupéer och salonger. Förstaklassutrymmet består förutom av två kupéer också av en liten salong med två fristående fåtöljer i mitten. Från början var fåtöljerna flyttbara men är numera fasta. Andraklassavdelningen består av en tvådelad salong.

Renovering och export

Mellan 1989 och 1991 asbestsanerades kvarvarande AB3-vagnar och inredningen fräschades upp. De fick också högtalare och inbyggda slutsignaler, liksom vacuumtoaletter.

Flera vagnar omklassades under 1990-talet till rena andraklassvagnar, B13. Fem vagnar såldes 1993 till järnvägen i Kroatien som också köpte vagnar av typerna AB2 och B3.

Slopning hos SJ

Under 2004 började SJ slopa sina sextiotalsvagnar i allt större skala och i januari 2006 ställdes de sista vagnarna av. De flesta av AB3-vagnarna skrotades men ett par hittade nya ägare.

Några vagnar fortfarande i trafik

Två AB3-vagnar, nummer 4870 och 4872, hade i början av 2000-talet tagits över av Affärsverket Statens Järnvägar och hyrdes ut till Connex. Vagnarna köptes 2007 av NetRail som är ett företag som specialiserat sig på uthyrning och försäljning av järnvägsfordon. Netrail sålde vidare vagnarna till Veolia Transport (numera Snälltåget) hösten 2009. De har fått eluttag, wifi och ny stolsklädsel.

Två andra vagnar, 4874 och 4885, ägs av Tågåkeriet i Bergslagen AB (Tågab) och används i bolagets persontrafik Göteborg-Karlstad-Falun/Mora och Karlstad-Stockholm. Tidigare hade man även 4878, men efter en brand 2016 skrotades vagnen. Samma år köpte Tågab istället AB3 4875 från museiföreningen Bergslagernas Järnvägssällskap. Vagnarna har eluttag och har även fått wifi.

Bild: Detaljer i AB3 4885Detaljer i Tågab AB3 4885. Sextiotalsvagnarna fick gedigna inredningsdetaljer i metall: läslampor, klädhängare och reglage för att luta stolsryggen. Strömuttaget i plast är en sentida komplettering. Foto Frederik Tellerup.

 

Bild: Ritning AB3Ritning AB3.
Bild: Interiörskiss AB3Interiörskiss AB3.

 

Bild: Snälltåget AB3K 4870 i Hässleholm 2015Snälltåget AB3K 4870/55 74 3873 879-9 i Hässleholm 2015. Foto Frederik Tellerup.
Bild: Snälltåget AB3K 4872 i Nässjö 2014Snälltåget AB3K 4872/55 74 3873 872-5 i Nässjö 2014. Foto Frederik Tellerup.
Bild: AB3 4878 i Kristinehamn 2012Tågab AB3 4878/55 74 3873 878-7 i Kristinehamn 2012. Foto Frederik Tellerup.
Bild: Interiör salong första klass Veolia AB3K 4870 2011Interiör salong första klass Veolia (numera Snälltåget) AB3K 4870/55 74 3873 879-9 2011. Foto Frederik Tellerup.
Bild: Interiör kupé första klass Veolia AB3K 4870 2011Interiör kupé första klass Veolia (numera Snälltåget) AB3K 4870/55 74 3873 879-9 2011. Foto Frederik Tellerup.
Bild: Interiör salong andra klass Veolia AB3K 4870 2011Interiör salong andra klass Veolia (numera Snälltåget) AB3K 4870/55 74 3873 879-9 2011. Foto Frederik Tellerup.
Bild: Interiör kupé första klass Tågab AB3 4885 2010Interiör kupé första klass Tågab AB3 4885/55 74 3873 885-7 2010. Foto Frederik Tellerup.
Bild: Interiör salong andra klass Tågab AB3 4885 2010Interiör salong andra klass Tågab AB3 4885/55 74 3873 885-7 2010. Foto Frederik Tellerup.
Utgångna varianter/färgsättningar
Bild: Tågab AB3 50 74 3873 875-3 i Kristinehamn 2018Tågab AB3 50 74 3873 875-3 (4875) i Kristinehamn 2018. Tågab köpte vagnen av Bergslagernas Järnvägssällskap 2016 och den hade vid fototillfället fortfarande kvar sin SJ-bruna färgsättning. Foto Frederik Tellerup.
Bild: AB3 4872 i Malmö 2012Veolia AB3K 4872/55 74 3873 872-5 i Malmö 2012. Foto Frederik Tellerup.
Bild: AB3K 4870 i Lund 2002SJ AB3K 4870 i Lund 2002. Foto Frederik Tellerup.
Bild: SJ AB3RT 4799 i Malmö 1994SJ AB3RT 4799 i Malmö 1994. Foto Frederik Tellerup.
Bild: AB3 4793 i Gävle 1987SJ AB3 4793 i ursprunglig brun färgsättning i Gävle 1987. Foto Markus Tellerup.
Bild: Interiör salong första klass AB3K 4887 2005Interiör salong första klass SJ AB3K 4887 2005. Foto Frederik Tellerup.
Bild: Interiör andra klass AB3K 4870 i Malmö 2002Interiör andra klass SJ AB3K 4870 2002. Foto Frederik Tellerup.

Mer om vagntypen

- Ulf Diehl och Lennart Nilsson: Svenska lok och motorvagnar med personvagnar, diverse årgångar, SJK Förlag/Trafik-Nostalgiska Förlaget
- Ulf Diehl och Lennart Nilsson: Svenska personvagnar, diverse årgångar, SJK Förlag
- Ulf Diehl och Lennart Nilsson: Lok och vagnar, diverse årgångar, Stenvalls förlag
- Arne Hällqvist: SJ personvagnar av 60-talstyp, tidningen Tåg 3/1985

!

Nyheter, uppdateringar eller rättelser?

Tipsa oss gärna! Skicka ett meddelande.

Annonser

Annons

järnväg.net

- guiden till Sveriges tåg och järnvägar


järnväg.net på Facebookjärnväg.net på YouTube

Meny

Cookies och personuppgifter på järnväg.net

Välkommen! Denna hemsidan använder cookies och andra personuppgifter för besöksstatistik och andra funktioner.

Läs mer