Fakta & Historia

Fakta
- Status: I trafik/under leverans
- Typ: Elmotorvagn, fyrdelad, andra klass
- Antal sittplatser: 170+24 fällsäten
- Axelföljd: Bo'(Bo')(2')(Bo')Bo'
- Längd: 74300 mm
- Effekt: 2000 kW
- Hastighet: 180 km/h
- Tillverkare: Alstom
- Byggår: 2011
- Byggt antal: 12
- Ursprunglig nummerserie: 62001-62013, 61301, 61302
- Tillhör: Norrtåg
Egenskaper
- Eluttag
- Wifi
- Kiosk
- Tillgänglig - lågt insteg
- AC/klimatanläggning
Modern motorvagn för Norrtrafik
I slutet av 2006 hade Skånetrafiken bestämt sig för att beställa 49 nya tågsätt av samma grundtyp som X60, men med fyra vagnar istället för sex. Dessa fick littera X61 och snart följde flera andra länstrafikbolag efter med beställningar.
Även Norrtåg var intresserade av nya tåg och hösten 2008 beställde vagnbolaget Transitio för Norrtågs räkning ytterligare 12 tågsätt för leverans 2011.
Littera X62
Norrtågs tågsätt fick littera X62 eftersom de på flera punkter skiljer sig från X61. Tågen har en lite högre topphastighet än X61 - 180 km/h istället för 160 km/h, för att kunna utnyttja de högre hastigheterna på Botniabanan.
Mer påkostad inredning och kiosk
Eftersom tågen är avsedda för längre resor fick de en mer påkostad inredning än X61 med bl a bekvämare stolar. I ena ändvagnen finns en avdelning med soffor. Tågen har kiosk i en av mellanvagnarna och är också utrustade med wifi.
Används på Botniabanan
X62-motorvagnarna används bl a på Botniabanan och Mittbanan Sundsvall-Storlien.
Tågen har liksom Norrtågs andra tåg en färgsättning i blått och gult.




