BF8

SJ BF8 5074 22 73 282-0/5282 i Uppsala 2024. Foto Frederik Tellerup.

Komfort

4 of 5 (4 Votes)

Fakta

• Status: I trafik
• Typ: Sittvagn andra klass
• Längd: 26400 mm
• Tjänstevikt: 47 ton
• Hastighet: 160 km/h
• Antal sittplatser: 72
• Tillverkare: Kalmar Verkstads AB
• Byggår: 1982
• Ombyggnadsår: 2017
• Ombyggt antal: 12
• Nummer: 5276-5285, 5287, 5288
• Tillhör: SJ AB

Egenskaper

• Wifi
• Eluttag

Andraklassvagn av 1980-talstyp med tjänstekupé

SJ beslöt 2016 att bygga om inredningen i 8 B7-vagnar (senare utökat till sammanlagt 12 vagnar) och förse dem med tjänstekupé för tågpersonalen.

Byggdes om 2017

Ombyggnaden gjordes under 2017 hos Swedtrac i Tillberga. Efter ombyggnaden fick vagnarna  litterat BF8. Vagnarna har dock inte något godsutrymme som F står för. Förutom tjänstekupén är inredningen lik B7.

Annons

Användes i Uppsala-tågen

Vagnarna fick bland annat ersätta BFS9-vagnar (som också har tjänstekupé) i trafik där kiosk inte behövs/används. BF8 var till exempel en vanlig syn i SJ:s regionaltåg Stockholm-Uppsala fram tills denna trafiken upphörde i december 2024.

Interiörskiss BF8. Bild: SJ.

SJ BF8 5287/5074 22 73 287-9 i Tillberga 2017. Foto Camilla Björklund.

Interiör SJ BF8 5074 22 73 282-0/5282 2024. Foto Frederik Tellerup.

Interiör SJ BF8 5074 22 73 282-0/5282 2024. Här ser man tågpersonalens tjänstekupé i den ena vagnsänden. Foto Frederik Tellerup.

Interiör SJ BF8 5074 22 73 282-0/5282 2024. Foto Frederik Tellerup.

Interiör toalett SJ BF8 5074 22 73 282-0/5282 2024. Foto Frederik Tellerup.

Interiör toalett SJ BF8 5074 22 73 282-0/5282 2024. Foto Frederik Tellerup.

Mer om vagntypen

- Ulf Diehl och Lennart Nilsson: Svenska lok och motorvagnar med personvagnar, diverse årgångar, Trafik-Nostalgiska Förlaget