Vagnguide - Restaurangvagn WRmh

Annons

Trainplanet - boka din nästa tågresa hos oss

WRmh 70102 i Stockholm 2012. Foto Markus Tellerup.

27,5

45,5

ton

160

km/h

Komfort

4 of 5 (2 Votes)

Fakta

Status: ?
Typ: Restaurangvagn
Längd: 27500 mm
Tjänstevikt: 45,5 ton
Hastighet: 160 km/h
Antal sittplatser: 42
Tillverkare: Orenstein & Koppel
Byggår: 1968
Byggt antal: 27 (till DB)
Inköpt antal till Sverige: 2
Tillhör: Skandinaviska Jernbanor/Blå Tåget

Egenskaper

Wifi
AC/klimatanläggning

Restaurangvagn med tysk bakgrund

I slutet av 1960-talet levererade Orenstein & Koppel i Berlin 27 restaurangvagnar littera WRmh 132 till tyska DB. Vagnarna var avsedda för främst internationella expresståg.

Köptes av SJ

2000 köpte SJ en av dessa vagnar av DB och efter flytten till Sverige fick vagnen litterat S2K och numret 70002. Även en sällskapsvagn inköptes samtidigt, se WGmz. Tanken var att använda vagnen i chartertåg men efter kort tid bestämde sig SJ för att sälja den och Inlandsbanan AB blev ny ägare. Där fick vagnen en mörkblå färgsättning och användes under några år i sommartrafiken på Inlandsbanan.

Såldes vidare - igen

Efter att trafiken med loktåg upphört på Inlandsbanan var vagnen utan trafikuppgifter en period. 2008 hyrdes den ut till Unionsexpressen som körde persontåg Stockholm-Oslo, men efter mindre än ett år gick Unionsexpressen i konkurs.

2009 såldes vagnen igen och kom då till det nystartade bolaget Skandinaviska Jernbanor. Vagnen fick tillbaka sitt tyska littera WRmh och numret ändrades till 70102. Från 2011 användes vagnen i Skandinaviska Jernbanors trafik Göteborg-Stockholm-Uppsala (under namnet Blå Tåget). Ytterligare en vagn köptes senare in.

Annons

Servering vid bordet

Vagnarna har ett välutrustat restaurangkök och matsal med 42 platser. Skandinaviska Jernbanor satsade på ett mer påkostat koncept och maten lagades ombord av kock och serverades vid bordet.