Resande i kupé

Resenärer i en BCo2-vagn (AB8K). Foto J N Gylldorf/Järnvägsmuseet.

Förändringarna går fort på nätet och det är lätt att glömma. Här är lite av vad som hänt på järnväg.net genom åren.


2001

Den första versionen av järnväg.net ser dagens ljus som ett utvecklande och kul hobbyprojekt 24 september 2001. Redaktionen består av en person - grundaren Frederik Tellerup. Från början finns avdelningarna nyheter, veckans bild, kalendarium, forum, länkar och vykort. Tanken är att främst samla den information som redan finns på internet.

Bild: Järnväg.net 2002Vagnguiden anno 2002.

2002

I juni 2002 byggs hemsidan om så att frames inte längre behövs och det blir möjligt att länka direkt till alla sidor. Antalet besökare ligger på cirka 50-100 per dag.

Efter flera månader av research och dokumentation publiceras vagnguiden i juli, en ny avdelning med bilder och information om alla svenska person- och motorvagnar i trafik. Eget material blir nu en viktig del av järnväg.net.

Bild: Under researchresa för banguiden

2003

Det blir möjligt att använda domännamn med svenska tecken och www.järnväg.net registreras. Till en början krävs det dock en uppdatering av webbläsaren och lite tur för att det hela ska fungera.

Markus Tellerup blir ny redaktionsmedlem. Det största projektet i järnväg.nets historia påbörjas - en banguide med beskrivningar av Sveriges alla järnvägar. Massor av bilder tas, böcker läses och många resor görs så att beskrivningarna i guiden ska bli korrekta.

Premiär för lokguiden i juni. Guiden innehåller inte bara nutida fordon utan även många äldre typer.

Vagnguiden kompletteras med utgångna typer. Besöksantalet stiger till över 200 besök per dag i genomsnitt.

2004

Premiär för banguiden den 10 september. Under dagen görs drygt 800 besök, en på den tiden hög siffra.

Antalet besökare ökar till 300-400 per dag, eller 10 000 på en månad.

2008

Ett stort och tidskrävande arbete med att flytta över hela webbplatsen i ett publiceringsverktyg - Joomla - påbörjas. Verktyget underlättar uppdateringar och möjliggör nya funktioner. Innehållet på alla sidor gås igenom och fräschas upp. Hemsidan får en ny design.

Bild: Järnväg.net 2014Så såg järnväg.net ut 2009-2014.

2009

Efter mer än ett års arbete är det premiär för nya järnväg.net i december 2009. Antalet besökare ligger nu på 20 000-25 000 per månad.

2014

En ny version av hemsidan publiceras i december, med många nya bilder och kartor i banguiden. Hemsidan är nu responsiv vilket betyder att den anpassar sig efter skärmstorleken och fungerar lika bra på mobil som vanlig skärm. Innehållet renodlas till de tre guiderna Banguiden, Lokguiden och Vagnguiden.

2020

Hemsidan får en rejäl uppgradering och mer information om järnvägsbolagen och olika ämnen (taggar).

2026

Järnväg.net firar 25 år och har utvecklat sig till en professionell guide till Sveriges tåg och järnvägar även om arbetet till stor del fortfarande sker på ideell basis.

Meny

järnväg.net på Facebookjärnväg.net på YouTube
Inställningar för cookies
Här kan du ändra inställningarna för cookies. Tryck på Läs mer för mer information om hur vi använder cookies och andra personuppgifter på järnväg.net.
Acceptera alla
Blockera alla
Läs mer
Analytics
Verktyg för att bland annat mäta antalet besökare på en hemsida och hur besökarna använder hemsidan
Google Analytics
Acceptera
Blockera
Spara