Rd2/Rde

Green Cargo Rd2 1130 i Kristinehamn 2012. Foto Frederik Tellerup.

Fakta

• Status: I trafik
• Typ: Ellok
• Axelföljd: Bo'Bo'
• Längd: 15520 mm
• Tjänstevikt: 78 ton
• Max axellast: 19,5 ton
• Effekt: 4 x 900 = 3600 kW
• Startdragkraft: 250 kN
• Bromsvikt G/P/R: 85/87/110 ton
• Dynamisk vikt: 89 ton
• Hastighet: 135 km/h
• Tillverkare: Asea, ombyggda av Bombardier
• Byggår: 1969-1975
• Ombyggnadsår: 2009-2014
• Ombyggt antal: 79
• Nummer: 1028, 1030-1036, 1038, 1042, 1044, 1068-1108, 1110-1136
• Tillhör: Green Cargo

Moderniserade Rc2-lok

Green Cargo beslöt 2007 att bygga om och modernisera ett flertal av sina Rc2-lok (senare bestämde man sig för att bygga om samtliga lok). Loken fick efter ombyggnaden litterat Rd2.

Datoriserat styrsystem

Loken fick nya strömriktare och kompressorer, ett nytt datoriserat styrsystem (Rc2 har inte tidigare haft någon fordonsdator) som bland annat mer effektivt förhindrar slirning. Hytterna byggdes om så att arbetsmiljön förbättrades och loken fick också radiostyrning.

Green Cargo Rd2 1088 med godståg i Mellerud 2014. Foto Frederik Tellerup.

Multipelkörbara med Td och 185

Loken fick ny multipelutrustning så att de inte bara kan multipelköras med andra Rc- och Rd2-lok utan även Td (ombyggda T44). De kan även köras ihop med lok av typen 185/241.

Loken byggdes om vid Bombardiers anläggning i Västerås och det första loket var klart för provkörningar hösten 2009. I början av 2011 sattes Rd2-loken in i Green Cargos godstrafik och 2014 var samtliga 79 Rc2-lok ombyggda till Rd2.

Annons

Uppdaterad färgsättning

Färgsättningen är en uppdaterad version av Green Cargos tidigare design. Logotypen på sidan av loken är betydligt större och A-änden markeras med två röda streck i fronten. Loken kan också kännas igen på nya toppstrålkastare och de svarta lådorna på taken som innehåller utrustning för luftkonditionering.

Utrustning för ERTMS - littera Rde

21 Rd2-lok har fått utrustning för det nya signalsystemet ERTMS vilket gör att de kan trafikera även Ådalsbanan, Botniabanan och Haparandabanan. Dessa lok har fått litterat ändrat till Rde.

Rd2 1093 i Nässjö 2011. Foto Ingemar Gustafsson.

Förarplats Rd2 1082 2012. Foto Felix Hubertsson.

Mer om loktypen

- Ulf Diehl och Lennart Nilsson: Svenska lok och motorvagnar med personvagnar, diverse årgångar, Trafik-Nostalgiska Förlaget
- Frank Edgar: SJ Rc2, Rc3 och Green Cargo Rd2, artikel med ritningar i Modelljärnvägsmagasinet nr 39/november 2019