Snälltåget Bc-t 51 86 50 30 310-1 i Malmö 2017. Foto Frederik Tellerup.
Fakta
- Status: I trafik
- Typ: Liggvagn
- Längd: 24500 mm
- Hastighet: 160 km/h
- Antal liggplatser/sittplatser: 60
- Tillverkare: Scandia
- Byggår: 1967, 1982
- Ombyggnadsår: 1998
- Inköpt antal: 7
- Nummer: 310-316
- Tillhör: Snälltåget
Liggvagn med dansk bakgrund
1998 lät danska DSB bygga om 10 sittvagnar littera B och B-t till liggvagnar. Vagnarna var redan från början kupévagnar och ombyggnaden behövde därför inte bli så omfattande. Sex av vagnarna var byggda 1982, men även fyra äldre vagnar från 1960-talet byggdes om.
Liggvagnarna fick litterat Bc-t men karriären blev kort. De första vagnarna slopades redan 2004 och 2009 hade alla tagits ur trafik. De sista åren användes de bl a i insatståg och i Skiløberen, ett tåg som DSB körde från Köpenhamn till de österrikiska alperna under vinstersäsongen.
Försäljning
Två av de äldre vagnarna skrotades, en blev museivagn och de resterande sju vagnarna såldes till det tyska bolaget Euro Express. Vagnarna kom dock aldrig i trafik i Tyskland och 2010 såldes de till Netrail som i sin tur sålde dem vidare till Veolia Transport. I januari 2011 transporterades vagnarna till Sverige.
I trafik till Berlin
Hos Veolia (numera Snälltåget) har vagnarna fått en färgsättning i vitt och rött och de har använts bl a i bolagets nattåg Malmö-Berlin.
Inredningen består av 10 kupéer med sex platser i varje kupé, toaletter i varje ände (dusch saknas) samt sidogång.
Bc-t-vagnar ombord på fartyget FS Sassnitz 2016. Snälltågets nattåg Malmö-Berlin tog färjan Trelleborg-Sassnitz fram till 2020, numera går tågen genom Danmark istället. Foto Frederik Tellerup.
Snälltåget Bc-t 312/51 86 50 30-312-7 i Malmö 2015. Foto Frederik Tellerup.
Interiör/märkning Snälltåget Bc-t 312 och 314 2015. Foto Frederik Tellerup.
Interiör gång Snälltåget Bc-t 314 2015. Foto Frederik Tellerup.Utgångna varianter/färgsättningar
Veolia Bc-t 310/51 86 50 30-310-1 i Malmö 2012. Foto Frederik Tellerup.
Veolia Bc-t 316, fortfarande i DSB-färgsättning, i Malmö 2012. Foto Frederik Tellerup.Mer om vagntypen
- Ulf Diehl och Lennart Nilsson: Svenska lok och motorvagnar med personvagnar, diverse årgångar, SJK Förlag
- Jernbanen.dk
