Fakta & Historia

Bild: Trafikverket S11 4871 i Gävle 2015
Trafikverket S11 4871 i Gävle 2015. Foto Christian Tellerup.
Klicka på en stjärna för att rösta
Komfort
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4.22 (38 röster)
Klicka för förklaringar på faktabegrepp
Fakta
  • Status: Enstaka i trafik
  • Typ: Specialvagn (bistro- och biovagn)
  • Längd: 24100 mm
  • Hastighet: 160 km/h
  • Antal sittplatser: 15 (bistro), 32 (bio)
  • Tillverkare: AB Svenska Järnvägsverkstäderna
  • Ombyggnadsår: 1991
  • Ombyggt antal: 2
  • Nummer: 4871, 4880
  • Tillhör: Trafikverket

Bio- och bistrovagn

Som en extra attraktion i nattågen till övre Norrland byggde SJ 1991 om två AB3-vagnar till bio- och bistrovagn S11. Ytterligare biovagnar byggdes sedan om från R4 till S12.

Sluttande golv 

Vagnarna fick en biosalong med sluttande golv, ljudanläggning och en riktig filmduk. En filmprojektor monterades i taket i salongen. Bistroavdelningen utformades mer som en bar än restaurang med bl a barbord och lösa stolar.

Vagnarna fick en tvådelad färgsättning i rött (bistro/bardelen) och blått (biodelen). Senare målades dock vagnarna om i en röd färgsättning med ett svart band över fönstren.

Först eller sist

Bioavdelningen fick inte någon avskild genomgång (till skillnad från S12) och vagnen kopplades därför som regel in först eller sist i tåget om bion skulle användas, så att biopubliken inte skulle störas.

Vintersporttrafik 

Efter att SJ slutade köra nattågen till övre Norrland år 2000 användes S11-vagnarna bl a i vintersporttrafiken till Storlien.

Försäljning

Laptops och andra bärbara mediaspelare bidrog förmodligen till att konceptet bio på tåg efter hand minskade i popularitet. Efter hand använde SJ endast S12-vagnarna som biovagnar och våren 2011 upphörde bio på tåg helt.

En av vagnarna, S11 4880, såldes 2008 till Nässjö Järnvägsmuseum och används numera i museiföreningens utfärdståg. Den kvarvarande vagnen i trafik, S11 4871, fick 2010 SJ:s svarta färgsättning och användes i chartertåg. I december 2014 såldes den till Trafikverket där den fått en röd färgsättning.

 

Bild: Interiörskiss S11
Interiörskiss S11.

 

Utgångna varianter/färgsättningar
Bild: S11 4871 i Umeå 2010
SJ S11 4871/507489-73715-9 i Umeå 2010. Foto Jeff Trigwell.
Bild: S11 4871 i Umeå 2010
SJ S11 4871/507489-73715-9 i Umeå 2010. Foto Jeff Trigwell.
Bild: S11 4871 i Malmö 2002
SJ S11 4871 i Malmö 2002. Foto Frederik Tellerup.
Bild: S11 4871 i Malmö 2002
SJ S11 4871 i Malmö 2002. Foto Frederik Tellerup.
Bild: Interiör biosalong S11 4871 i Malmö 2002
Interiör biosalong SJ S11 4871 i Malmö 2002. Foto Frederik Tellerup.
Bild: Interiör biosalong S11 4880 i Malmö 2002
Interiör biosalong SJ S11 4880 i Malmö 2002. Foto Frederik Tellerup.
Bild: Interiör bistro S11 4871 i Malmö 2002
Interiör bistro SJ S11 4871 i Malmö 2002. Foto Frederik Tellerup.
Bild: Interiör bistro S11 4871 i Malmö 2002
Interiör bistro SJ S11 4871 i Malmö 2002. Foto Frederik Tellerup.
Mer om vagntypen

Mer om vagntypen

Mer om vagntypen

- Lennart Nilsson: Svenska person- och motorvagnar 1999, SJK Förlag 1999
- Ulf Diehl och Lennart Nilsson: Lok och vagnar, diverse årgångar, Stenvalls förlag

Dela på FacebookDela på Google PlusDela på Twitter

Annonser

Tack för stödet! Läs om annonsering >
Personvagnar i trafik