Fakta & Historia

Bild: Snälltåget Bmpz 61 81 22 90 051-6 i Stockholm 2017
Snälltåget Bmpz 61 81 22 90 051-6 i Stockholm 2017. Foto Markus Tellerup.
Klicka på en stjärna för att rösta
Komfort
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 3.86 (21 röster)
Klicka för förklaringar på faktabegrepp
Fakta
  • Status: I trafik
  • Typ: Sittvagn andra klass
  • Längd: 26400 mm
  • Hastighet: 200 km/h
  • Antal sittplatser: 74
  • Tillverkare: Orenstein&Koppel, West-Berlin, upprustade av Atelierele Griviţa 2017
  • Byggår: 1973-1979
  • Ombyggnadsår: 2017
  • Ombyggt antal: 16
  • Tillhör: Snälltåget
Egenskaper
  • AC
  • Wifi
  • Eluttag

Tyska sittvagnar för snabba loktåg

Holländska NS köpte år 2000 150 sittvagnar av typen Bm235 från tyska DB. Vagnarna byggdes på 1970-talet och utrustades med magnetskenbromsar för att kunna användas i hastigheter upp till 200 km/h.

I Holland användes vagnarna i Intercity-tåg på kortare sträckor fram till 2009 då de ställdes av. 2013 köpte Hector Rail 42 av vagnarna och en vagn rustades upp på prov. Vagnarna kom dock aldrig i trafik för Hector Rail och 2016 såldes 19 av vagnarna till Snälltåget.

Upprustning

Vagnarna renoverades hos Atelierele Griviţa i Rumänien under 2017. Inredningen byggdes om helt och vagnarna utrustades med AC. 16 vagnar byggdes om till sittvagnar med littera Bmpz och 3 vagnar till restaurangvagnar med littera WRbmz.

Bmpz-vagnarna har en inredning i salongsstil med toalett i varje ände. De har också wifi och eluttag (sitter under varje stol).

Får gå i 200 km/h

De första Bmpz-vagnarna sattes i trafik i augusti 2017 på sträckan Malmö-Stockholm. I slutet av 2017 var även WRbmz-vagnarna klara så att Snälltåget kunde börja köra tåg med enbart vagnar som klarar 200 km/h (loktåg går normalt i högst 160 km/h). Det är första gången som lokdragna persontåg körs i 200 km/h i Sverige och som dragkraft används 193-lok

Notera att vagnarna enligt märkningen inte är registrerade i Sverige utan i Österrike (landskod 81).

Bild: Interiörskiss Bmpz
Interiörskiss Bmpz. Bild: Snälltåget.

  

Bild: Tåg 3941 Stockholm-Malmö bestående av ett 193-lok och Bmpz- och WRbmz-vagnar ankommer Malmö 27 december 2017
Ett loktåg som kan gå i 200 km/h: Tåg 3941 Stockholm-Malmö bestående av ett 193-lok och Bmpz- och WRbmz-vagnar ankommer Malmö 27 december 2017. Foto Frederik Tellerup.
Bild: Snälltåget Bmpz 61 81 22 90 063-1 i Stockholm 2017
Snälltåget Bmpz 61 81 22 90 063-1 i Stockholm 2017. Foto Markus Tellerup.
Bild: Snälltåget Bmpz 61 81 22 90 058-1 i Stockholm 2017
Snälltåget Bmpz 61 81 22 90 058-1 i Stockholm 2017. Foto Markus Tellerup.
Bild: Interiör Snälltåget Bmpz 61 81 22 90 063-1 2017
Interiör Snälltåget Bmpz 61 81 22 90 063-1 2017. Foto Frederik Tellerup.
Bild: Interiör Snälltåget Bmpz 61 81 22 90 063-1 2017
Interiör Snälltåget Bmpz 61 81 22 90 063-1 2017. Foto Frederik Tellerup.
Bild: Detaljer Snälltåget Bmpz 61 81 22 90 063-1 2017
Detaljer Snälltåget Bmpz 61 81 22 90 063-1 2017. Foto Frederik Tellerup.
Mer om vagntypen

Mer om vagntypen

Mer om vagntypen

-

Dela på FacebookDela på Google PlusDela på Twitter

Annonser

Tack för stödet! Läs om annonsering >
Personvagnar i trafik