Fakta & Historia

Bild: AFM7 5545 i Hässleholm 2007
AFM7 5545 i Hässleholm 2007. Foto Frederik Tellerup.
Klicka på en stjärna för att rösta
Komfort
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4.47 (60 röster)
Klicka för förklaringar på faktabegrepp
Fakta
  • Status: I trafik
  • Typ: Manöver- och sittvagn första klass med godsutrymme
  • Längd: 26400 mm
  • Hastighet: 160 km/h
  • Antal sittplatser: 41
  • Tillverkare: Kalmar Verkstads AB
  • Byggår: 1988
  • Byggt antal: 3
  • Ursprunglig nummerserie: 5543-5545
  • Tillhör: SJ AB

Manövervagn av 1980-talstyp

För att slippa rundgång i den täta trafiken på linjen Stockholm-Uppsala byggdes 1988 tre manövervagnar utformade som åttiotalsvagnar med Rc-lokshytt. Vagnarna fick förstaklassinredning lik A7 och resgodsutrymme och tjänstekupé närmast förarhytten.

Skiftande littera 

Manövervagnarna ingår i tåg med personvagnar och Rc6-lok. Litterat var från början UA7R men eftersom U står för manövervagn till motorvagn och inte lok ändrades litterat till AF7X och senare AFM7.

Till Skåne och tillbaka

Vagnarna sattes i slutet av 1990-talet även in på andra sträckor i Mälardalen och 2004 flyttades de till Skåne för användning på linjerna Helsingborg-Hässleholm och Hässleholm-Kristianstad. Där användes de till juni 2007 då de åter flyttades tillbaka till Mälardalen.

 

Interiörskiss AFM7
Interiörskiss AFM7.

 

Bild: Interiör AFM7 5545 2004
Interiör AFM7 5545 2004. Foto Frederik Tellerup.
Bild: Interiör tjänstekupé AFM7 5545 2004
Interiör tjänstekupé AFM7 5545 2004. Foto Frederik Tellerup.
Utgångna varianter/färgsättningar
Bild: AFM7 5545 i Hässleholm 2004
AFM7 5545 i Hässleholm 2004. Foto Frederik Tellerup.
Mer om vagntypen

Mer om vagntypen

Mer om vagntypen

- Lennart Nilsson: Svenska person- och motorvagnar 1999, SJK Förlag 1999
- Ulf Diehl och Lennart Nilsson: Lok och vagnar, diverse årgångar, Stenvalls förlag

Dela på FacebookDela på Google PlusDela på Twitter

Annonser

Tack för stödet! Läs om annonsering >
Personvagnar i trafik