Fakta & Historia

Bild: CFL Cargo/Railpool 187 91 74 0187 400-8 i Kil 2018
CFL Cargo/Railpool 187 91 74 0187 400-8 i Kil 2018. Loket är uthyrt till CFL Cargo. Foto Viktor Molander.
Klicka för förklaringar på faktabegrepp
Fakta
  • Status: I trafik
  • Typ: Ellok med dieselmotor för växling
  • Axelföljd: Bo'Bo'
  • Tjänstevikt: 88 ton
  • Längd: 18900 mm
  • Effekt: 5600 kW (dieselmotor 230 kW)
  • Hastighet: 160 km/h (50 km/h med dieselmotor)
  • Tillverkare: Bombardier
  • Byggår: 2016
  • Byggt antal för trafik i Skandinavien: 5 st
  • Tillhör: Railpool

Ellok med "Last mile"

Uthyrningsföretaget Railpool beställde 2015 18 lok av typen TRAXX F160 AC3 LM av Bombardier. Fem av dessa loken är avsedda för trafik i Sverige och Norge.

"Last mile"

TRAXX-loken kan fås i olika versioner och Railpools lok beställdes med så kallad Last mile-funktion.  Det betyder att loken - som normalt drivs med ström via kontaktledningen -  även har batteri och en Deutz dieselmotor på 230 kW. På så vis kan loket även användas på kortare oelektrifierade sträckor och vid växling på t ex industrispår. Den så kallade "last mile"-funktionen gör att transporterna blir miljövänligare när eldrift kan användas i så stor utsträckning som möjligt och operatören slipper ha extra växellok på platser där järnvägen inte är elektrifierad. På korta sträckor utan kontaktledning kan batteriet användas, vid lite mer omfattande körning används även dieselmotorn - tanken rymmer 400 liter diesel vilket räcker till ca åtta timmars drift.

Railpoolen-loken är utrustade för tvåströmsdrift  (15 kV 16,7 Hz och 25 kV 50 Hz) och kan alltså användas både i Sverige/Norge/Tyskland respektive Danmark.

Även en del 243-lok har Last mile-funktion.

Provkörningar i Norge

Ett lok av typen provkördes i Norge 2015 och under 2016 påbörjades en godkänningsprocess av loktypen i Norge. Under 2017/2018 togs loken i trafik i Sverige.

Loken kan multipelköras med varandra och lok av typerna 119, 185 (version 2) och 241.

 

 

Mer om loktypen

Mer om loktypen

Mer om loktypen

- Ulf Diehl och Lennart Nilsson: Svenska lok och motorvagnar, diverse årgångar, SJK förlag
- Drehstromloks.de (på tyska)

Andra länkar:
- Svenska-lok.se

Dela på FacebookDela på Google PlusDela på Twitter

Annonser

Tack för stödet! Läs om annonsering >
Ellok i trafik