Skandinaviska Jernbanor BF14 21715 (fortfarande i NSB-färgsättning) i Uddevalla 2015. Foto Frederik Tellerup.25,3
m41
ton160
km/h
Komfort
Fakta
- Status: ?
- Typ: Sittvagn andra klass med resgodsavdelning
- Längd: 25300 mm
- Tjänstevikt: 41 ton
- Hastighet: 160 km/h
- Antal sittplatser: 16
- Tillverkare: Strømmen
- Byggår: 1979-80
- Byggt antal: 20
- Inköpt antal: 3
- Tillhör: Skandinaviska Jernbanor/Blå Tåget
Andraklassvagn med resgods
2014 köpte Skandinaviska Jernbanor/Blå Tåget 21 personvagnar av norska NSB - tre AB3, femton B3 och tre BF14. BF14-vagnarna tillhör den s k B5-generationen och är alltså nyare än AB3/B3.
Barnkupé
BF14-vagnarna hade vid leveransen förutom resgodsavdelning en barnkupé, kupé för handikappade, två toaletter (den ena handikappanpssad), kök samt konduktör/tjänstekupé. De utrustades även med rullstolslift.
Vagnarna fick en moderniserad inredning på 2000-talet. Vid moderniseringen fick vagnarna bl a nya stolar och vacuumtoalett.
Togs ur trafik
NSB tog de sista BF14-vagnarna ur trafik 2013.
Skandinaviska Jernbanor satte sin första vagn i trafik sommaren 2016 i det s k Gröna Tåget. Vagnen fick en mörkgrön färgsättning och försågs med en elgenerator till luftkonditionering.
Blå Tågets trafik upphörde i juni 2019
På grund av ekonomiska problem lade bolaget ned sin trafik sommaren 2019. Statusen på Blå Tågets vagnar är därför oklar.
Utgångna varianter/färgsättningar i Norge
NSB BF14 21729 i Oslo 2009. Foto Frederik Tellerup.
