Fakta & Historia

Bild: Veolia Bc-t 310 i Malmö 2012
Veolia (numera Snälltåget) Bc-t 310/51 86 50 30-310-1 i Malmö 2012. Foto Frederik Tellerup.
Klicka på en stjärna för att rösta
Komfort
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 3.85 (47 röster)
Klicka för förklaringar på faktabegrepp
Fakta
  • Status: I trafik
  • Typ: Liggvagn
  • Längd: 24500 mm
  • Hastighet: 160 km/h
  • Antal liggplatser/sittplatser: 60
  • Tillverkare: Scandia
  • Byggår: 1967, 1982
  • Ombyggnadsår: 1998
  • Inköpt antal: 7
  • Nummer: 310-316
  • Tillhör: Snälltåget

Liggvagn med dansk bakgrund

1998 lät danska DSB bygga om 10 sittvagnar littera B och B-t till liggvagnar. Vagnarna var redan från början kupévagnar och ombyggnaden behövde därför inte bli så omfattande. Sex av vagnarna var byggda 1982, men även fyra äldre vagnar från 1960-talet byggdes om.

Liggvagnarna fick litterat Bc-t men karriären blev kort. De första vagnarna slopades redan 2004 och 2009 hade alla tagits ur trafik. De sista åren användes de bl a i insatståg och i Skiløberen, ett tåg som DSB körde från Köpenhamn till de österrikiska alperna under vinstersäsongen.

Försäljning

Två av de äldre vagnarna skrotades, en blev museivagn och de resterande sju vagnarna såldes till det tyska bolaget Euro Express. Vagnarna kom dock aldrig i trafik i Tyskland och 2010 såldes de till Netrail som i sin tur sålde dem vidare till Veolia Transport. I januari 2011 transporterades vagnarna till Sverige.

I trafik till Berlin

Hos Veolia (numera Snälltåget) har vagnarna fått en färgsättning i vitt och rött och de används bl a i bolagets nattåg Malmö-Berlin.

Inredningen består av 10 kupéer med sex platser i varje kupé, toaletter i varje ände (dusch saknas) samt sidogång.

 

Bild: De enda personvagnarna i färjetrafik till Sverige i dag. Bc-t-vagnar ombord på FS Sassnitz 2016.
Bc-t-vagnar ombord på fartyget FS Sassnitz 2016. Den enda kvarvarande svenska tågfärjeförbindelsen med persontåg är Trelleborg-Sassnitz som Snälltågets nattåg Malmö-Berlin använder sig av. Foto Frederik Tellerup.
Bild: Snälltåget Bc-t 312 i Malmö 2015
Snälltåget Bc-t 312/51 86 50 30-312-7 i Malmö 2015. Foto Frederik Tellerup.
Bild: Interiör Snälltåget Bc-t 2015
Interiör/märkning Snälltåget Bc-t 312 och 314 2015. Foto Frederik Tellerup.
Bild: Interiör gång Snälltåget Bc-t 314 2015
Interiör gång Snälltåget Bc-t 314 2015. Foto Frederik Tellerup.
Utgångna varianter/färgsättningar
Bild: Veolia Bc-t 316 i Malmö 2012
Veolia Bc-t 316, fortfarande i DSB-färgsättning, i Malmö 2012. Foto Frederik Tellerup.
Mer om vagntypen

Mer om vagntypen

Mer om vagntypen

- Ulf Diehl och Lennart Nilsson: Svenska lok och motorvagnar med personvagnar 2012, SJK Förlag
- Jernbanen.dk

Dela på FacebookDela på Google PlusDela på Twitter

Annonser

Tack för stödet! Läs om annonsering >
Personvagnar i trafik