Fakta & Historia

Bild: AB8K 4589 i Gävle 1986
AB8K 4589 i Gävle 1986. Foto Markus Tellerup.
Klicka för förklaringar på faktabegrepp
Fakta
  • Status: Utgången
  • Typ: Sittvagn första och andra klass
  • Antal sittplatser (efter ombyggnad): 18 (1 kl), 36 (2 kl)
  • Längd: 23500 mm
  • Hastighet: 140 km/h
  • Tillverkare: Vereinigte Westdeutsche Waggonfabrik AG
  • Byggår: 1954, 1957
  • Byggt antal: 6
  • Ursprunglig nummerserie: 4584-4589
  • Tillhörde: SJ

1950-talsvagn för internationell trafik

På 1950-talet köpte SJ in sex tysktillverkade sittvagnar för internationell trafik. Vagnarna hade en smalare lastprofil för att kunna användes i den kontinentala trafiken och var anpassade för dansk tågvärme (ångvärme). De fick också internationella UIC-nummer. Vagnssidorna var till skillnad från andra svenska vagnar från samma tid inte korrugerade. Inredningen bestod av enbart kupéer, totalt nio stycken varav fyra i första klass.

Tåg till Hamburg

Vagnarna användes bland annat i tågen Stockholm-Hamburg men gick även i SJ:s vanliga inrikestrafik.

Ursprungligen var litterat ABo24 (de två första vagnarna som levererades 1954 hade dock litterat BCo2 fram till 1956), vilket ändrades till AB8K 1970 (underlitterat K betydde att vagnarna var godkända för trafik i Danmark).

Ombyggnad

Under 1970-talet ändrades inredningen så att antalet sittplatser i andraklasskupéerna minskades från åtta till sex. Dessutom gjordes en förstaklasskupé om till andra klass.

De sista vagnarna togs ur trafik 1987. En vagn, AB8K 4585, finns bevarad hos Sveriges Järnvägsmuseum.


Bild: Ritning AB8K (innan ombyggnad)

Ritning AB8K (före ombyggnad). Klicka på ritningen för större bild.
Bild: Interiörskiss AB8K (innan ombyggnad)
Interiörskiss AB8K (före ombyggnad).
Bild: AB8K 4586 i Falun 1987
AB8K 4586 i Falun 1987. Foto Markus Tellerup.
Bild: ABo24 4585
ABo24 4585. Foto John Hylterskog/Seved Walther/Sveriges Järnvägsmuseum (Jvm.KBDB11915).
Bild: Interiör ABo24
Interiör ABo24. Stolarna i kupéerna kunde flyttas ihop så att de bildade en slags vilfåtölj. Foto Seved Walther/Sveriges Järnvägsmuseum (Jvm.KBDB03124).
Bild: Interiör ABo24
Vagnskylt på ABo24. Som synes rullade vagnarna bl a från Stockholm till Paris. Foto Seved Walther/John Hylterskog/Sveriges Järnvägsmuseum (Jvm.KBDB11916).
Mer om vagntypen

Mer om vagntypen

Mer om vagntypen

- Ulf Diehl, Lennart Nilsson och Bengt Spade: Svenska personvagnar och motorvagnssläp 1972, SJK Förlag 1972
- Ulf Diehl och Lennart Nilsson: Svenska personvagnar 1982, SJK Förlag 1983

Dela på FacebookDela på Google PlusDela på Twitter

Annonser

Tack för stödet! Läs om annonsering >
Utgångna personvagnar