Fakta & Historia

Bild: R7 5634 i Hässleholm 2014
Snälltåget R7 5634 i Hässleholm 2014. Foto Frederik Tellerup.
Klicka på en stjärna för att rösta
Komfort
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4.01 (44 röster)
Klicka för förklaringar på faktabegrepp
Fakta

Restaurangvagn av norskt ursprung

2003 köpte Connex (senare Veolia) 14 B3-vagnar från norska NSB (jämför B3 f d NSB). Vagnarna byggdes om till sällskapsvagnar littera BS7 och restaurangvagnar littera R7 av MiTrans i Norge och sattes in i Connex trafik till övre Norrland och på Malmbanan. Båda vagntyperna fick en mörkblå färgsättning.

Hyrdes av SJ 

R7 byggdes om till restaurangvagnar med bordsservering. Servicen ombord sköttes fram till augusti 2004 av Svenska Orientexpressen. Efter att Connex sagt upp sitt avtal med bolaget tog ISS TraffiCare över serveringen.

2008 tog SJ AB över trafiken till övre Norrland och sex av vagnarna hyrdes därefter av SJ. 2011 togs dessa ur trafik och de återvände senare till Norge där de ställdes av.

Försäljning

Den sjunde vagnen (nummer 5633) fortsatte att användas av Veolia (numera Snälltåget) och 2013 tog man även över en av de R7-vagnar (nummer 5634) som hade använts i Norrlandstrafiken.

2013 såldes de resterande fem vagnarna till Skandinaviska Jernbanor (Blå Tåget). De transporterades från uppställningsplatsen i Norge till Sverige där upprustning startade. Den första vagnen togs i trafik i december 2015. Både mörkblått (Blå Tågets standardfärg) och mörkgrönt (Blå Tågets budgetalternativ Gröna Tåget) har använts när vagnarna målats om och det finns alltså både blå och gröna vagnar.

 

Bild: R7 5633 i Malmö 2014
Snälltåget R7 5633 i Malmö 2014. Foto Frederik Tellerup.
Bild: Skandinaviska Jernbanor R7 50 74 8873 635-0 i Uddevalla 2015
Skandinaviska Jernbanor R7 50 74 8873 635-0 i Uddevalla 2015. Foto Frederik Tellerup.
Bild: Interiör Snälltåget R7 5633 2014
Interiör Snälltåget R7 5633 2014. Foto Frederik Tellerup.
Bild: Interiör Snälltåget R7 5633 2014
Interiör Snälltåget R7 5633 2014. Foto Frederik Tellerup.
Utgångna varianter/färgsättningar
Bild: R7 5630 (uthyrd till SJ AB) i Umeå 2010
R7 5630 (uthyrd till SJ AB) i Umeå 2010. Foto Jeff Trigwell.
Bild: Veolia R7 5633 i Alvesta 2010
Veolia R7 5633 i Alvesta 2010. Foto Frederik Tellerup.
Bild: Veolia R7 5633 i Malmö 2009
Veolia R7 5633 med reklam för BRIS i Malmö 2009. Foto Frederik Tellerup.
Bild: Veolia R7 5633 i Malmö 2009
Veolia R7 5633 i Malmö 2009. Foto Frederik Tellerup.
Bild: R7 5635 i Stockholm 2004
Connex R7 5635 i Stockholm 2004. Foto Markus Tellerup.
Bild: R7 5631 i Abisko 2003
Connex R7 5631 i Abisko 2003. Foto Markus Tellerup.
Bild: Interiör Veolia R7 5633 2009
Interiör Veolia R7 5633 2009. Foto Frederik Tellerup.
Mer om vagntypen

Mer om vagntypen

Mer om vagntypen

- Ulf Diehl och Lennart Nilsson: Svenska lok och motorvagnar med personvagnar, diverse årgångar, SJK Förlag

Dela på FacebookDela på Google PlusDela på Twitter

Annonser

Tack för stödet! Läs om annonsering >
Personvagnar i trafik