Bild
53: En norrländsk gammeldansk
Inlandsbanans
TMX 1015 väntar på nya uppdrag i Hällnäs
augusti 2002.
Under 1950- och 1960-talen exporterade Nohab i Trollhättan
diesellok på löpande band. De kraftiga sexaxliga
loken med rundade fronter såldes till bland andra Norge
och Danmark där de gjorde tjänst ända fram till
för ett par år sedan. I mitten på 1990-talet
såg de nya godsoperatörerna i Sverige sig om efter
lämplig dragkraft och där stod de avställda i
Danmark - de utvandrade dieselloken från Sverige. På
så vis hittade ett tjugotal lok hem till Sverige och ett
nytt liv som dragare åt uppstickarna på godstrafikmarknaden.
Två typer kom från DSB: MX och MY. MX är en
lättare och svagare variant av MY. De flesta MY-loken hamnade
hos Tågåkeriet i Bergslagen där de fick en
målning i silver och rött. MX-loken köptes av
bland andra Inlandsbanan AB där de förutom godstågen
faktiskt också drar persontåg på somrarna.
Litterat
på loken har i Sverige blivit TMX
och TMY.
Loken kallas populärt gammeldanskar, med anspelning på
spritsorten gammeldansk. En sak är klar - det är krut
i de gamla svenska loken som fortfarande orkar göra tjänst.
Foto Christian Tellerup.
Publicerad september 2002. Texten uppdateras inte och kan innehålla
inaktuella uppgifter.
|
|
Veckans
bild - en ny bild varje vecka, året om.
Bildarkiv:
 Bild 300-
Bild 250-299
Bild 200-249
Bild 150-199
Bild 100-149
Bild 50-99
Bild
1-49
Bidra med en bild!
Fotograferar du tåg?
Då kan kanske din bild bli Veckans bild! Läs mer om att bidra
med bilder.
|
Bokmärk
© järnväg.net 2001-2008