Bild
50: Orange + brunt = sant
Rc4
1274 kommer susande genom ett vårfagert Gästrikland
vid Kungsgården med tåget Gävle-Hallsberg den
27 maj 1988.
Under lång tid bestod det typiska svenska persontåget
av ett orange lok och bruna vagnar. När Rc-loken
kom i slutet på 1960-talet var även de flesta lok
bruna men med Rc blev den numera klassiska färgsammansättningen
orange+brunt vida spridd.
Bilden är tagen just i det epokskifte då det bruna
och orange fick ge vika. Året var 1988 och SJ delades
upp i nya SJ och Banverket. Med förändringarna följde
det nya designprogram med blå lok och vagnar som vi ser
idag.
I just detta tåg går det inga nitade vagnar men
1988 var också det år då de sista nitade
personvagnarna från 1930-talet försvann. Nästan
alla vagnar i tåget har dock gått till historien.
Tåget består av B15+AB7+B5+BF1
och bara B5 finns fortfarande kvar. B15 var en ombyggd 1940-talsvagn
som tillverkades i närmare 150 exemplar. Inredningen
bestod av både kupéer och en salong. AB7 fanns
både i nitade och helsvetsade versioner och byggdes
från 1937 till 1952. B5 är en sextiotalskonstruktion
som fortfarande hänger med. BF1 slutligen var kombinerade
sitt- och resgodsvagnar från 1950-talet och gick i trafik
till i början på 1990-talet.
Foto Markus Tellerup.
Publicerad augusti 2002. Texten uppdateras inte och kan innehålla
inaktuella uppgifter.
|
|
Veckans
bild - en ny bild varje vecka, året om.
Bildarkiv:
Bild 300-
Bild 250-299
Bild 200-249
Bild 150-199
Bild 100-149
Bild 50-99
Bild
1-49
Bidra med en bild!
Fotograferar du tåg?
Då kan kanske din bild bli Veckans bild! Läs mer om att bidra
med bilder.
|