Bild 227: Farväl till Ue-loken

Se
bilden i full storlek
Ue 288 på Malmö C 21 december 1993.
Den här veckan minns vi Ue-loken. När detta skrivs i mitten av januari 2006 har de sista kvarvarande Ue-loken i Stockholm skrotats efter att ha stått avställda i flera år. Två lok återstår i Notviken utanför Luleå men dessa kommer troligen inom kort även de gå ur tiden. Ue-lokens liv blev därmed inte så långt, men om man räknar in deras tid som Ub-lok så blev flera av dem riktigt gamla - över 60 år.
Ue-loken kom till när SJ byggde om och moderniserade 60 av sina 90 Ub-lok i slutet av 1980-talet. Så här i efterhand kan man tycka att ombyggnaden av loken var lite oövertänkt. Bara några år in på 1990-talet minskade behovet av växellok när allt fler persontåg började köras med motorvagnar på bekostnad av loktågen. Många av Ue-loken slopades därför i mitten av 1990-talet och SJ planerade att ta alla Ue-lok ur trafik 1997. På grund av lokbrist lyckades dock inte planen och flera lok användes ända in på 2000-talet. Sista lok i drift blev Ue 649 i Stockholm och där rullar faktiskt ett par av de yngre släktingarna Uf fortfarande.
Foto Frederik Tellerup.
Publicerad januari 2006. Texten uppdateras inte och kan innehålla inaktuella uppgifter.
|
|
Veckans
bild - en ny bild varje vecka, året om.
Bildarkiv:
Bild 300-
Bild 250-299
Bild 200-249
Bild 150-199
Bild 100-149
Bild 50-99
Bild
1-49
Bidra med en bild!
Fotograferar du tåg?
Då kan kanske din bild bli Veckans bild! Läs mer om att bidra
med bilder.
|