Bild: Veckans bild 50. Klicka för större bild.

Rc4 1274 kommer susande genom ett vårfagert Gästrikland vid Kungsgården med tåget Gävle-Hallsberg den 27 maj 1988.

Under lång tid bestod det typiska svenska persontåget av ett orange lok och bruna vagnar. När Rc-loken kom i slutet på 1960-talet var även de flesta lok bruna men med Rc blev den numera klassiska färgsammansättningen orange+brunt vida spridd.

Bilden är tagen just i det epokskifte då det bruna och orange fick ge vika. Året var 1988 och SJ delades upp i nya SJ och Banverket. Med förändringarna följde det nya designprogram med blå lok och vagnar som vi ser idag.

I just detta tåg går det inga nitade vagnar men 1988 var också det år då de sista nitade personvagnarna från 1930-talet försvann. Nästan alla vagnar i tåget har dock gått till historien. Tåget består av B15+AB7+B5+BF1 och bara B5 finns fortfarande kvar. B15 var en ombyggd 1940-talsvagn som tillverkades i närmare 150 exemplar. Inredningen bestod av både kupéer och en salong. AB7 fanns både i nitade och helsvetsade versioner och byggdes från 1937 till 1952. B5 är en sextiotalskonstruktion som fortfarande hänger med. BF1 slutligen var kombinerade sitt- och resgodsvagnar från 1950-talet och gick i trafik till i början på 1990-talet.

Foto Markus Tellerup.

Publicerad augusti 2002. Texten uppdateras inte och kan innehålla inaktuella uppgifter.

 

Dela på FacebookDela på Google PlusDela på Twitter

Annonser

Tack för stödet! Läs om annonsering >