Bild: Veckans bild

Ett X2-tåg vid sidan av ett ånglok littera S1 i Gävle 11 september 2004. Ett långt hopp i den tekniska utvecklingen kan man tycka. Men faktiskt inte en så stor skillnad i tid som man kan tro. X2 nummer 2006 tillverkades 1991, ångloket S1 1923 levererades 1952. Bara 39 år emellan alltså. Faktum är att B6-vagnarna som S1:an drar är äldre än loket.

Anledningen till att man byggde ånglok så sent som på 1950-talet var att SJ i slutet av 1940-talet ansåg att dieselloken ännu inte var ett tillräckligt driftsäkert alternativ. Därför beställde man 20 ånglok littera S1 som levererades 1953 och 1953. Det blev den sista ånglokstypen hos SJ. Bara ett par år senare, 1956, kom T4-dieselloken och ånglokens era var oåterkalleligen slut.

Bilden togs under Järnvägsmuseidagen 2004. Sveriges Järnvägsmuseum i Gävle brukar arrangera Järnvägsmuseidagen varje år i september och då har man bl a möjligheten att åka tåg från Gävle C till museet som ligger strax söder om stationen.

Foto Frederik Tellerup.

Publicerad mars 2010. Texten uppdateras inte och kan innehålla inaktuella uppgifter.

Dela på FacebookDela på Google PlusDela på Twitter

Annonser

Tack för stödet! Läs om annonsering >