Bild: Veckans bild 227

Ue 288 på Malmö C 21 december 1993.

Den här veckan minns vi Ue-loken. När detta skrivs i mitten av januari 2006 har de sista kvarvarande Ue-loken i Stockholm skrotats efter att ha stått avställda i flera år. Två lok återstår i Notviken utanför Luleå men dessa kommer troligen inom kort även de gå ur tiden. Ue-lokens liv blev därmed inte så långt, men om man räknar in deras tid som Ub-lok så blev flera av dem riktigt gamla - över 60 år.

Ue-loken kom till när SJ byggde om och moderniserade 60 av sina 90 Ub-lok i slutet av 1980-talet. Så här i efterhand kan man tycka att ombyggnaden av loken var lite oövertänkt. Bara några år in på 1990-talet minskade behovet av växellok när allt fler persontåg började köras med motorvagnar på bekostnad av loktågen. Många av Ue-loken slopades därför i mitten av 1990-talet och SJ planerade att ta alla Ue-lok ur trafik 1997. På grund av lokbrist lyckades dock inte planen och flera lok användes ända in på 2000-talet. Sista lok i drift blev Ue 649 i Stockholm och där rullar faktiskt ett par av de yngre släktingarna Uf fortfarande.

Foto Frederik Tellerup.

Publicerad januari 2006. Texten uppdateras inte och kan innehålla inaktuella uppgifter.

Dela på FacebookDela på Google PlusDela på Twitter

Annonser

Tack för stödet! Läs om annonsering >