Järnväg.net > Veckans bild 50-99

Veckans bild

Bild 50-99

Från och med bild 50 finns varje veckas sida arkiverad. Klicka på bilden eller bildrubriken för att gå till sidan.

Till bild 1-49

Bild 50: Orange + brunt = sant Rc4 1274 kommer susande genom ett vårfagert Gästrikland vid Kungsgården med tåget Gävle-Hallsberg den 27 maj 1988. Tåget består av B15+AB7+B5+BF1. Foto Markus Tellerup.		Bild 51: Kustpil i Staffanstorp Y2 1369 ankommer Staffanstorp under demonstrationskörning Malmö-Staffanstorp 30 augusti 2002. Foto Frederik Tellerup.
Bild 52: Tag plats! Välkommen ombord! Tågmästare vid nattåget mot Berlin på Malmö C i juli 2002. Foto Frederik Tellerup.		Bild 53: En norrländsk gammeldansk Inlandsbanans TMX 1015 väntar på nya uppdrag i Hällnäs augusti 2002. Foto Christian Tellerup.
Bild 54: Höst i Alvik Tåg mot Farsta ankommer Alvik på tunnelbanan i Stockholm oktober 2001. Foto Frederik Tellerup.		Bild 55: Ett chartertåg kommer lastat Rc7 1421 med chartertåg för ICA ankommer Malmö C 29 september 2002. Foto Frederik Tellerup.
Bild 56: Falurött med vita knutar Hjulsjö station på linjen Bredsjö-Gyttorp på Nora Bergslags järnväg 1974. Foto Edvin Lindström.		Bild 57: Höst med Dm Dm 954-955 med godståg mot Borlänge utanför Sandviken oktober 1988. Foto Markus Tellerup.
Bild 58: Från kust till kust X32K 4347 som tåg 7329 Göteborg-Karlskrona lämnar Borås 6 oktober 2002. Foto Bernt Talbrant.		Bild 59: Länge leve Hilding Carlsson Malmö-Simrishamn Järnvägs rälsbuss 1 hos Föreningen Veteranjärnvägen i Klippan 2002. Foto Peter Berglund.
Bild 60: Genom norrländska skogar Green Cargo Rc4 1197 med godståg 4004 Ånge-Narvik utanför Vännäs 22 oktober 2002. Foto Christian Tellerup.		Bild 61: Smalspår på Västgötaslätten YP 910 ankommer Skara som tåg mot Forshem i juli 1970. I augusti 1970 upphörde persontrafiken på det västgötska smalspåret. Foto Göran Engström.
Bild 62: Än rullar expressgodset Några expressgodspaket lastas ur en X11-motorvagn på Malmö C 1 augusti 2002. Foto Frederik Tellerup.		Bild 63: Möt Konsumvagnen Banverkets PMV 0038 på inspektionstur utanför Vännäs 12 november 2002. Foto Christian Tellerup.
Bild 64: Drömyrket Lokförare Rune Dyvander i motorvagnen X11 3175 på Malmö C 20 april 1996. Foto Frederik Tellerup.		Bild 65: På väg mot Viskadalen X12 3195 inväntar avgång mot Borås på stationen i Varberg 15 juli 2002. Foto Frederik Tellerup.
Bild 66: Full fart framåt Ett persontåg Malmö-Stockholm passerar Hjärup 25 januari 1996. Foto Frederik Tellerup.		Bild 67: Tomten värmer tåget Tomten på Skånska Järnvägars ångtåg Brösarp-S:t Olof eldar i kaminen i vagnen BF2b 1800 den 7 december 2002. Foto Frederik Tellerup.
Bild 68: Bantat snabbtåg Tåg bestående av X2-2 mellan Uppsala och Brunna 21 juli 1996. Foto Markus Tellerup.		Bild 69: Triss i tåg X11 3137 som tåg mot Ystad, Rm 1261 med godståg mot Trelleborg och T44 269 på väg mot Malmö godsbangård vid Östervärn i Malmö 9 oktober 2002. Foto Frederik Tellerup.
Bild 70: Förlängd Regina X53-3 3266 som tåg mot Göteborg avgår från Bollebygds station den 8 januari 2003. Foto Ola Tengstrand.		Bild 71: Blixtrande Rc med bevingad falukorv Rc2 1033 under växling i Sandviken 8 augusti 1991. Foto Markus Tellerup.
Bild 72: Lokaltrafik på stambana En X14-motorvagn som tåg mot Norrköping i Tranås december 2002. Foto Pierre Jarnving.		Bild 73: Slovakiskt snötåg tar danskar till svenska fjällen Ett Öresundståg mot Köpenhamn ankommer Malmö Syd medan chartertåget Snetoget med Rc6 1340 främst inväntar avgång 31 januari 2003. Foto Frederik Tellerup.
Bild 74: Linx kommer till storstan Linx X2-tåg från Oslo anländer till Stockholm C 4 februari 2003. I bakgrunden syns Riddarholmen med sin kyrka. Foto Markus Tellerup.		Bild 75: I väntan på nya uppdrag Skånetågs lok 23 väntar på nya uppdrag i Staffanstorp 30 augusti 2002. Foto Frederik Tellerup.
Bild 76: De vackra vyernas järnväg Två av DVVJ:s Y7-motorvagnar på bron över akvedukten i Håverud 28 april 1990. Foto Markus Tellerup.		Bild 77: Ånga och tallar i Tallås Ångloket JTJ 9 "Tallås" med persontåg på museibanan Jädraås-Tallås Järnväg 6 augusti 1989. Foto Markus Tellerup.
Bild 78: Italienare på småländska höglandet Y1 1337 och 1314 i Nässjö 20 juli 1989. Foto Markus Tellerup.		Bild 79: Poetisk resa i månens sken Månen skiner in i en kupé i B5K 5123 i tåg 627 Göteborg-Malmö 27 oktober 2001. Foto Frederik Tellerup.
Bild 80: Västkustbanan på loktågens tid Tåg mot Malmö och Göteborg möts i Ängelholm i juni 2001. Foto Magnus Bengtsson.		Bild 81: Rallarrosen på Malmbanan X10 3113 i Boden i maj 1990. Foto Markus Tellerup.
Bild 82: Det våras för dressincyklingen Dressincykling vid Gryttjen på Dellenbanan Ljusdal-Hudiksvall i augusti 1995. Foto Frederik Tellerup.		Bild 83: Snabbtåg i Strängnäs Ett X2-tåg från Stockholm på väg mot Eskilstuna-Hallsberg lämnar stationen i Strängnäs i oktober 2000. Foto Markus Tellerup.
Bild 84: Pionjär i Tomelilla Österlentåg T21 100 med godståg i Tomelilla 17 mars 1994. Foto Frederik Tellerup.		Bild 85: Svunnen smalspårsvardag Tp 3500 växlar i Vara 5 juni 1986. Foto Johan Winegård.
Bild 86: Gammalt och nytt på Roslagsbanan X7p 48 med vagnarna UBp 321+323 avgår från Stockholm Östra 29 april 1991. Foto Markus Tellerup.		Bild 87: Falurött på NKlJ Lok 105 med tåg vid Myra station på Nordmark Klarälvens Järnvägar (NKlJ) 5 juni 1989. Foto Johan Winegård.
Bild 88: Tjänsteresa med omväg Green Cargo Rc4 1296 med tjänstetåg Tillberga-Hagalund passerar bron i Kvicksund mellan Västerås och Eskilstuna 26 mars 2003. Foto Markus Tellerup.		Bild 89: Full fart i Nora Bergslag Ångloket NBJ 16 med utfärdståg för Svenska Järnvägsklubben på Nora Bergslags Järnväg 14 oktober 1978. Foto Edvin Lindström.
Bild 90: Växling i knäckebrödets hemstad Tågåkeriet i Bergslagens Z65 205 växlar i Filipstad 2 maj 2003. Foto Frederik Tellerup.		Bild 91: Sveriges vackraste lok Ra 987 med utfärdståg för Svenska Järnvägsklubben i Nässjö 10 maj 2003. Foto Ingemar Gustafsson.
Bild 92: X420 i porten till kontinenten Motorvagnen X420 062 i Trelleborg 27 maj 2003. Foto Frederik Tellerup.		Bild 93: Tågfotograferandets svåra konst Ett godståg avbildas av en tågfotograf i Jönköping 1989. Foto Markus Tellerup.
Bild 94: Lokparad Från vänster Tågab Z1 201, TMY 101 och Z65 203, Banverket ELL 0003R och TGOJ T43 223 i Kristinehamn 2 maj 2003. Foto Frederik Tellerup.		Bild 95: Högt upp i det blå Kontaktledningsarbete från två liftmotorvagnar vid Oslättfors utanför Gävle en sommardag 1990. Foto Markus Tellerup.
Bild 96: Sommarkväll och kulturellt pågatåg Pågatåget Ystad-Malmö stannar i Marsvinsholm 26 juni 2003 för att ta upp hemvändande teaterbesökare. Foto Frederik Tellerup.		Bild 97: Järnvägen och landskapet Ett persontåg i Torsåker på linjen Örebro-Storvik 25 juli 1990. Foto Markus Tellerup.
Bild 98: Konsuln som skrivbordsbakgrund Dm3 1212-1236-1211 "Konsuln" i Björkliden juni 2003. Foto Markus Tellerup.		Bild 99: Att samsas om samma bro Biltrafiken har stoppats för ett södergående tåg Östersund-Mora som just ska korsa Ljusnan vid Sveg i juli 2003. Foto Markus Tellerup.

Till bild 100-149