Bild: Järnväg.nets logga. Klicka för att gå till förstasidan.

  Bokmärk

  Skriv ut

Sök på järnväg.net
 

Bild: Veckans bild. Klicka för att gå till avdelningen Veckans bild.
  Veckans bild

Nyheter/Bakgrund
Banguide
Lokguide
Vagnguide
Dokumenterat
Resa med tåg
Butik
Bildbank
Länkar
Vykort
Om järnväg.net


Vagnguide

Vagnguide - förstasidan
Hitta vagnen
Skicka vykort


Snabbval personvagnar i trafik:
A2 A2 f d NSB A7 A11 AB3 AB9 AFM7 B1 B2 B3 IBAB B3 f d NSB B5 B7 B8 B9 B10 B11 BC2 BC3 BC4 BF4 BFS9 BS5 BS7 P1 R2 R4 R7 R12 RB4 RB11 S11 S12 WL1 WL4 WL5 WL6


WL6 (i trafik)

Typ: Sovvagn
Antal sovplatser: 39
Tillverkare: Kockums
Byggår: 1993-1994
Byggt antal: 23
Ursprunglig nummerserie: 5607-5629
Tillhör: SJ, SSRT/Veolia
Betyg: Två och en halv stjärnor
Snitt: 2,92
Antal röster: 4987
Betygsätt: Ett Två Tre Fyra Fem

Se alla vagntypers betyg

För att ersätta äldre sovvagnar beställde SJ i början på 1990-talet 23 nya sovvagnar. Vagnarna fick traditionell inredning med tre bäddar i varje kupé och även dusch i vagnsänden då dusch i sovvagnar blivit standard.

Mellan 2000 och 2003 hyrde Tågkompaniet några vagnar för sin trafik till övre Norrland. Trafiken övertogs 2003 av Connex (numera Veolia) som också hyr vagnar av SJ. Uthyrningen sker genom Affärsverket Statens Järnvägar (som sköter den verksamhet som blev över när SJ bolagiserades 2001). Affärsverket äger lok och vagnar av flera typer och hyr ut fordon till bl a den trafik som Rikstrafiken upphandlar. Verkets fordon är märkta med ägarbeteckningen SSRT (kan uttydas som en förkortning för Swedish State Railways Trains).

Mer om vagntypen
Lennart Nilsson: Svenska person- och motorvagnar 1999, SJK Förlag 1999


Omdöme
+ Nytt och fräscht

- Låg nostalgifaktor


Personliga omdömen
Niklas Bygdestam:
Detta är kanske Europas allra sämsta sovvagn. Den är steril och otrivsam att åka i. Kupéerna påminner mer om hytterna i en finlandsbåt än om sovkupéer på ett tåg. Dessutom är vagnen inte speciellt bekväm eftersom kupéerna är trånga och obekväma.

Magnus:
Vagnen är oerhört tyst, och den gungar inte mycket. Sängarna är helt ok och inredningen är mycket fräsch och fin. Enda problemet är bristen på nostalgi, men det gör inte så mycket då inredningen som sagt är fin.

Kalle:
Helt ok sovvagn men fruktansvärt ful beige-rosa färg invändigt. Sköna sängar, trång, steril är mitt omdöme.

Erik Erkstam:
I dagläget sitter man och stirrar in i vägen, nån meter framför sig, i sin laxrosa isoleringscell. När man däremot fäller ner slafarna går mysfaktorn i taket! Låg i mellanslafen och kunde se ett soligt försommarsverige glida förbi, känslan är obeskrivlig.

Mackan 11 år:
Härligt med dom stora fönstren. Dåligt att dom inte finns i WL4.

Skicka in omdöme



Ritning WL6

Interiörritning WL6.


Bild: SJ WL6 5628 i Malmö 2002
SJ WL6 5628 i Malmö 2002. Foto Frederik Tellerup.

Bild: SSRT/Veolia WL6 5613 i Luleå 2007
SSRT/Veolia WL6 5613 i Luleå 2007. Foto Markus Tellerup.

Bild: Connex WL6 5617 i Solna 2006
SSRT/Connex (numera Veolia) WL6 5617 i Solna 2006. Foto Markus Tellerup.

Bild: Connex WL6 5620 i Björkliden 2003
SSRT/Connex (numera Veolia) WL6 5620 i Björkliden 2003. Foto Markus Tellerup.

Bild: Interiör kupé SJ WL6 5629 i Malmö 2002
Interiör kupé SJ WL6 5629 i Malmö 2002. Foto Frederik Tellerup.

Bild: Interiör gång SJ WL6 5629 i Malmö 2002
Interiör gång SJ WL6 5629 i Malmö 2002. Foto Frederik Tellerup.

Bild: Interiör kupé SSRT/Veolia WL6 5613 (renoverad) 2007
Interiör kupé SSRT/Veolia WL6 5613 (renoverad) 2007. Foto Markus Tellerup.

Bild: Interiör gång SSRT/Veolia WL6 5613 (renoverad) 2007
Interiör gång SSRT/Veolia WL6 5613 (renoverad) 2007. Foto Markus Tellerup.


  upp

webmaster@jarnvag.net Bild: Järnväg.nets logga © järnväg.net 2001-2008
kontakt - tyck till om hemsidan - om cookies - skriv ut - sök