Många littera användes av SJ som samlingslittera för olika vagnar med likartad inredning. Detta gäller i hög grad WL11 och WL12 som blev beteckningen på flera varianter av både nitade och helsvetsade vagnar.

1931-1934 levererade Kockums 9 sovvagnar littera ACo4 till SJ. Vagnarna var nitade och hade en inredning med 7 kupéer för 2 personer (första klass) och 5 kupéer för 3 personer (andra klass).

Ytterligare 14 nitade vagnar levererades 1938-1940 av Kockums och AB Svenska Järnvägsverkstäderna. Dessa vagnar hade smalare vagnskorgar för att kunna användas även i utlandstrafik och fick littera ACo2c. Inredning var lik ACo4.

Mellan 1946 och 1950 byggdes 30 helsvetsade sovvagnar som också fick littera ACo4. Även dessa hade 7 kupéer för 2 personer och 5 kupéer för 3 personer.

1956 littererades ACo4 om till WLABo4 och ACo2c till WLABo20.

Fyra av de nitade WLABo4-vagnarna och fem av WLABo20-vagnarna byggdes senare om genom att inredningen ändrades så att det blev 4 kupéer med 2 bäddar, 5 med 3 bäddar och 3 med 1-3 bäddar (variabelt).

Vid litterareformen 1970 fick vagnarna littera WL11 eller WL12, beroende på inredning.

De helsvetsade vagnarna byggdes om till WL2 under 1970-talet. De nitade vagnarna slopades under 1970- och 80-talen och de sista togs ur trafik 1986. En vagn, WL11 2959, gjordes 1987 om till logivagn för utställningståg med nytt littera S8 (senare ändrat till S28).

Mer om vagntypen
Ulf Diehl, Lennart Nilsson och Bengt Spade: Svenska personvagnar och motorvagnssläp 1972, SJK Förlag 1972
Ulf Diehl och Lennart Nilsson: Svenska Personvagnar 1982, SJK Förlag 1983