Bild: Järnväg.nets logga. Klicka för att gå till förstasidan.

  Bokmärk

  Skriv ut

Sök på järnväg.net
 

Bild: Veckans bild. Klicka för att gå till avdelningen Veckans bild.
  Veckans bild

Nyheter/Bakgrund
Banguide
Lokguide
Vagnguide
Dokumenterat
Resa med tåg
Butik
Bildbank
Länkar
Vykort
Om järnväg.net


Vagnguide

Vagnguide - förstasidan
Hitta vagnen
Skicka vykort


Snabbval personvagnar i trafik:
A2 A2 f d NSB A7 A11 AB3 AB9 AFM7 B1 B2 B3 IBAB B3 f d NSB B5 B7 B8 B9 B10 B11 BC2 BC3 BC4 BF4 BFS9 BS5 BS7 P1 R2 R4 R7 R12 RB4 RB11 S11 S12 WL1 WL4 WL5 WL6


RB11 (i trafik)

Typ: Bistro- och sittvagn andra klass
Antal sittplatser: 16 (2 kl), 20 (bistro)
Tillverkare: Kalmar Verkstads AB, ombyggda av TGOJ Malmö
Ombyggnadsår: 2001
Ombyggt antal: 5
Tillhör: SJ

Betyg: Två och en halv stjärnor
Snitt: 2,99
Antal röster: 4531
Betygsätt: Ett Två Tre Fyra Fem

Se alla vagntypers betyg

X2-motorvagnarna som sköter en stor del av fjärrtrafiken utnyttjas hårt och när tågsätt behöver tas ur trafik innebär detta störningar. För att avlasta snabbtågen beslutade SJ 2001 att bygga om personvagnar och Rc-lok till reservtåg för X2. Fyra tågsätt byggdes om av åttiotalsvagnar och vagnarna fick littera A11, B11 och RB11. Vagnarna fick ny färgsättning och inredning med samma komfort som X2. RB11 som motsvarar URB2 byggdes om från R4.

Tågsätten går/har gått (inofficiellt) under namnen X2000R, Blue X och IC11 och får gå i 160 km/h, alltså långsammare än X2.

Vagnarna har allt mer kommit att användas i vanlig, tidtabellsbunden trafik istället för i ersättningståg och används bl a på sträckan Stockholm-Östersund.

Mer information
Frank Stenvall: Blått loktåg räddar X2000-trafiken, artikel i tidningen Tåg 8/2001


Omdöme
+ Ovanlig typ
+ Fräsch inredning
- Kan vara svår att fånga i trafik

Personliga omdömen
Patrik:
Utseendemässigt ser den riktigt fräsch ut... men insidan ger jag inte mycket för, ta bort dom lösa stolarna, satt i en RB11 igår kväll från Uppsala till Bollnäs då en dam med käpp åkte ur stolen i en kurva söder om Gävle.

Niklas Bygdestam:
Den yttre färgsättningen är snygg på denna vagnstyp. Inredningen ser snygg ut om man bara går in och tittar på den. Där tar de positiva intrycken slut. De lösa stolarna i serveringsutrymmet är hemska och dessutom farliga. Sittutrymmet är ännu värre. Man har satt in samma hemska stolar som B10 har och dessa stolar är bland de sämsta som har funnits på tåg i Sverige. Dessutom har man placerat en fyrgrupp direkt under ett fd köksfönster och hamnar man vid dessa platser kan man glömma utsikt.

Skicka in omdöme


Bild: RB11 5446 i Malmö 2002
RB11 5446 i Malmö 2002. Foto Frederik Tellerup.

Bild: Interiör bistro RB11 5449 i Malmö 2002
Interiör bistro RB11 5449 i Malmö 2002. Foto Frederik Tellerup.

Bild: Interiör bistro RB11 5449 i Malmö 2002
Interiör bistro RB11 5449 i Malmö 2002. Foto Frederik Tellerup.

Bild: Interiör andra klass RB11 5449 i Malmö 2002
Interiör andra klass RB11 5449 i Malmö 2002. Foto Frederik Tellerup.

  upp

webmaster@jarnvag.net Bild: Järnväg.nets logga © järnväg.net 2001-2008
kontakt - tyck till om hemsidan - om cookies - skriv ut - sök