I serien av 1960-talsvagnar ingick två restaurangvagnstyper, B1c (senare RB1) och RBo2. RBo2-vagnarna började levereras 1960 och blev därmed först bland 1960-talsvagnarna.

RBo2 fick en inredning med köket i mitten, omgivet av matsal på ena sidan och kafé/resandeavdelning på andra sidan. I äldre vagntyper hade man nämligen haft problem med att vagnen blev snedbelastad när den tunga köksdelen låg i ena änden av vagnen.

Vid litterareformen 1970 fick vagnarna litterat R2. I början av 1970-talet byggdes inredningen om så att vagnarna blev rena restaurangvagnar med matsalar på båda sidor om köket och litterat ändrades till R1.

I mitten av 1980-talet moderniserades inredningen ännu en gång. Vagnarna användes till i början av 1990-talet då de slopades på grund av det minskade behovet av restaurangvagnar.

Mer om vagntypen
Ulf Diehl, Lennart Nilsson och Bengt Spade: Svenska personvagnar och motorvagnssläp 1972, SJK Förlag 1972
Ulf Diehl och Lennart Nilsson: Svenska personvagnar 1982, SJK Förlag 1983
Ulf Diehl och Lennart Nilsson: Svenska personvagnar 1989, SJK Förlag 1990
Malte Ljunggren: 100 år på spår - Kalmar, bok utgiven av SJK Förlag 2002
Arne Hällqvist: SJ personvagnar av 60-talstyp, tidningen Tåg 3/1985