SJ beställde i början av 1960-talet 20 boggievagnar för posttransporter. Vagnarna byggdes av Kockums i Malmö och fick littera DFo28 (efter 1970 DF28). Inredningen bestod av lastutrymme för resgods och en avdelning för postsortering.

Vagnarna var från början helt bruna men fick under 1980-talet en färgsättning med gula och blå dekorlinjer och postens symboler på vagnssidorna.

I början av 1990-talet moderniserades vagnarna. De asbestsanerades och fick större sorteringsutrymme och vakuumtoalett (för postpersonalen som tjänstgjorde ombord). Vid ombyggnaden ändrades litterat till D38.

1996 upphörde sorteringen av post ombord på tåg och postvagnarnas sorteringsavdelningar blev överflödiga och togs bort. Vagnarna blev rena posttransportvagnar och fick litterat D48. Färgsättningen ändrades också till gult/mörkgrått, i slutet av 1990-talet ändrat till en design med helt gula vagnssidor.

I samband med att Green Cargo tog över posttransporterna och postvagnarna 2001 littererades vagnarna om till Db.

Mer om vagntypen
Ulf Diehl, Lennart Nilsson och Bengt Spade: Svenska personvagnar och motorvagnssläp 1972, SJK Förlag 1972
Ulf Diehl och Lennart Nilsson: Svenska personvagnar 1982, SJK Förlag 1983
Ulf Diehl och Lennart Nilsson: Svenska personvagnar 1989, SJK Förlag 1990
Ritning på DF28, tidningen Järnvägar! 3/1982