Under 1930- och 40-talen byggde Kalmar Verkstad 24 andraklassvagnar till SJ som fick littera Bo5b (efter klassreformen 1956 blev vagnarna förstaklassvagnar med litterat Ao15b). Sju nitade vagnar hann byggas fram till 1945, därefter blev vagnarna helsvetsade. Inredningen var av salongstyp med fåtöljer placerade mot varandra gruppvis. De bekväma fåtöljerna gjorde A5-vagnarna populära bland resenärerna.

Vagnarna slopades under 1980-talet. Ett par vagnar levde under några år vidare som specialvagnar littera S5 och användes i charter- och konferenståg.

Mer om vagntypen
Ulf Diehl, Lennart Nilsson och Bengt Spade: Svenska personvagnar och motorvagnssläp 1972, SJK Förlag 1972
Ulf Diehl och Lennart Nilsson: Svenska personvagnar 1982, SJK Förlag 1983
Ulf Diehl och Lennart Nilsson: Svenska personvagnar 1989, SJK Förlag 1990