|
| Lokguide |
 Snabbval lok i trafik:
Ellok: 141 142 161 241 441 Da Dm3 EG El13 El16 Iore Ma Rc1 Rc2 Rc2 ÖBB Rc3 Rc4 Rc6 Rm Uf
Diesellok: 941 Di3 Di8 G/DLL T21 T43 T44 T46 T66 Tb Tc TMX TMY TMZ V10 V11 V4 V5 Z Zö Z1 Z43 Z64 Z65 Z66 Z67 Z68 Z70 Z4p
MLJ
Z64 14 med vagnar på Malmö V november 1992.
Foto Frederik Tellerup. |
Z5/Z6/Z64
(enstaka
i
trafik)
Typ: Dieselhydraulisk lokomotor
Axelföljd: B
Längd: 7370 mm
Tjänstevikt: 28 ton
Effekt: 176 kW, efter ombyggnad 200 kW
Hastighet: 53 km/h
Tillverkare: Deutz
Byggår: 1953-1957
Byggt antal: 35 (till SJ), 5 (till TGOJ), 1 (till MLJ)
Tillhörde: SJ, TGOJ, MLJ
Ursprunglig nummerserie: 342-356, 387-396, 412-421
(SJ Z64)
Tillhör: Euromaint m fl |
En kopplad lokomotor
Som komplement till V3-loken köpte
SJ också en serie på 35 svagare lokomotorer som
fick littera Z64. Även dessa lok tillverkades i Tyskland,
av Deutz i Köln. Kraftöverföringen skedde med
koppelstänger som på de flesta av SJ:s lok vid
denna tid. Lokomotorn var kort, bara drygt sju meter, och
hytten var placerad i ena änden till skillnad från
till exempel Z43.
TGOJ och MLJ, Malmö-Limhamns Järnväg, köpte
också in några lok av samma typ. Hos TGOJ fick
loken littera V1 (senare ändrat till Z5) och hos MLJ
Z6.
Främst växellok
Z64 har alltid främst varit ett växellok men har
också använts i godstrafik på kortare sträckor.
Lokens högsta hastighet är 32 eller 53 km/h, beroende
på vilken växel som är inkopplad.
Modernisering
I slutet av 1970-talet moderniserade Kalmar Verkstad SJ:s
lokomotorer. Den ursprungliga Deutz-motorn byttes ut mot en
starkare Scania-motor i de flesta av loken och hytten byggdes
om och ljudisolerades.
TGOJ moderniserade aldrig sina lok och slopade dem i början
på 1980-talet. I början av 1990-talet hade även
SJ ställt av de flesta av sina lok. Några av de
kvarvarande loken blev tjänstefordon och två lok
såldes till MLJ vars trafik dock upphörde i mitten
av 1990-talet. Idag finns bara enstaka lok kvar i tjänst
som verkstadsfordon. En TGOJ Z5 finns bevarad som museilok.
Mer
om loktypen
 Ulf
Diehl och Lennart Nilsson: Svenska lok och motorvagnar, diverse
årgångar, SJK förlag
På järnväg.net:
Beställ
boken Svenska lok och motorvagnar i SJK:s butik
|
Euromaint Z64 390 i Malmö 2004. Foto Frederik Tellerup.
Utgångna varianter/färgsättningar
SJ Z64 418 växlar i Lund 1989. Foto Christian Tellerup.
MLJ Z64 13 i Limhamn 1992. Foto Frederik Tellerup.
TGOJ Z5 som museilok i Grängesberg 2004. Foto Frederik Tellerup.
|
|
Bokmärk
© järnväg.net 2001-2008