|
| Lokguide |
 Snabbval lok i trafik:
Ellok: 141 142 161 241 441 Da Dm3 EG El13 El16 Iore Ma Rc1 Rc2 Rc2 ÖBB Rc3 Rc4 Rc6 Rm Uf
Diesellok: 941 Di3 Di8 G/DLL T21 T43 T44 T46 T66 Tb Tc TMX TMY TMZ V10 V11 V4 V5 Z Zö Z1 Z43 Z64 Z65 Z66 Z67 Z68 Z70 Z4p
V10 (i trafik)
Typ: Dieselhydrauliskt lok
Axelföljd: C
Längd: 9900 mm
Tjänstevikt: 54 ton
Effekt: 485 kW
Hastighet: 37 km/h
Tillverkare: Henschel
Byggår: 1972-1973, 1978
Byggt/inköpt antal: 4 (TGOJ), 1
Ursprunglig nummerserie: 701-704 (TGOJ V10)
Tillhör: TGOJ, TXL/CQC |
Standardiserat växellok
TGOJ köpte i början av 1970-talet fyra diesellok från
Henschel som fick littera V10. Utseendet på de två
första loken skilde sig från de två efterföljande
genom rundare former.
V10-loken är en av Henschels standardtyper och används
framför allt till växling.
Inköpt lok
Det privata godsbolaget Skånetåg köpte 2001
ett begagnat diesellok av samma typ från Norsk Hydro.
Det användes bland annat på banan Malmö-Staffanstorp. Efter att Skånetåg gått i konkurs hamnade loket hos företaget CQC som hyr ut loket till TX Logistik.
Försäljning
TGOJ sålde i slutet av 1990-talet ett av sina lok till
Stora Enso som industrilok.
Mer
om loktypen
 Ulf
Diehl och Lennart Nilsson: Svenska lok och motorvagnar, diverse
årgångar, SJK förlag
Ulf Diehl
och Lennart Nilsson: Svenska motorlok 1911-1997, i boken Lok
& vagnar 2 utgiven av Stenvalls förlag 1998
På järnväg.net:
Veckans
bild 75: I väntan på nya uppdrag
Beställ
boken Svenska lok och motorvagnar i SJK:s butik
|
TXL/CQC V10 23 i Nässjö 2004. Foto Ingemar Gustafsson.
F d TGOJ V10 701 som industrilok för Stora Enso i Kristinehamn
2000. Foto Markus Blidh.
Interiör förarhytten V10 701 2000. Foto Markus Blidh.
Utgångna varianter/färgsättningar
Skånetåg 23 i Staffanstorp 2002. Foto Frederik Tellerup.
|
|
Bokmärk
© järnväg.net 2001-2008