|
| Lokguide |
 Snabbval lok i trafik:
Ellok: 141 142 161 241 441 Da Dm3 EG El13 El16 Iore Ma Rc1 Rc2 Rc2 ÖBB Rc3 Rc4 Rc6 Rm Uf
Diesellok: 941 Di3 Di8 G/DLL T21 T43 T44 T46 T66 Tb Tc TMX TMY TMZ V10 V11 V4 V5 Z Zö Z1 Z43 Z64 Z65 Z66 Z67 Z68 Z70 Z4p
Tb
286 i Gävle 1989. Foto Markus Tellerup. |
Tb/DLL
(i
trafik)
Typ: Dieselelektriskt lok
Axelföljd: Bo'Bo'
Längd: 16600 mm (med plogar 18130 mm)
Tjänstevikt: 84 ton
Effekt: 1235 kW
Hastighet: 105 km/h
Tillverkare: Nohab
Byggår: 1969-1970
Byggt antal: 10
Ursprunglig nummerserie: 284-293
Tillhör: Banverket |
Snöröjande diesellok med helikopterljud
Förutom T44-loken fick Nohab i slutet
av 1960-talet också uppdraget att tillverka 10 boggielok
littera Tb och 20 tvåaxliga lok littera Tc.
Tanken med Tb- och Tc-loken var att de skulle fungera som kombinerade
godstågs- och snöröjningslok. Tb är den
största av de två typerna. Hytten är placerad
i ena änden och har stora fönster som ger bra sikt
framåt och åt sidorna. Mellan boggierna finns en
lyftplatta som gör att loket kan vändas vid behov
så att hytten alltid kan vara framåt. Framtill och
på sidorna har loket stora plogar som kan monteras av
när de inte behövs.
Förvirrande helikopterljud
Liksom T44 fick Tb motor från General Motors (GM). Tb-lokens
speciella motorljud liknas ibland vid ljudet av en helikopter
vilket ibland lär förvirra boende utmed järnvägar.
Två Tb-lok kan multipelköras med varandra eller med
T44.
Hamnade hos Banverket
SJ använde loken till snöröjning på vintern
och i godståg och banarbetståg sommartid. Loken
drog bland annat timmertåg på Morabanan.
Efter att Banverket bildats 1988 överfördes loken
dit och används numera enbart vid banarbete och snöröjning.
Loken fick först littera QTB men detta ändrades
senare till DLL (förkortning för diesellinjelok),
ett littera som Banverket använder till flera olika typer
av lok. En del lok har på senare tid fått lyftplattan
borttagen och ersatt med större bränsletankar. De
flesta av loken har också målats om och är
numera gula. Den ursprungliga färgsättningen var
orange med grått underrede och tak.
Mer
om loktypen
 Ulf
Diehl och Lennart Nilsson: Svenska lok och motorvagnar, diverse
årgångar, SJK förlag
Ulf Diehl
och Lennart Nilsson: Svenska motorlok 1911-1997, i boken Lok
& vagnar 2 utgiven av Stenvalls förlag 1998
Bilder
på Tb på Bildrallaren.com
På järnväg.net:
Beställ
boken Svenska lok och motorvagnar i SJK:s butik
|
DLL 3100/QTB 284, f d Tb 284, i Malmö 1996. Foto Frederik Tellerup.
DLL 3107, f d Tb 291, i Kiruna 2003. Foto Markus Tellerup.
DLL 3104, f d Tb 288, i Nässjö 2003. Foto Ingemar Gustafsson.
Interiör förarhytt DLL 3100/Tb 284 1999. Foto Markus Blidh.
|
|
Bokmärk
© järnväg.net 2001-2008