Bild: Järnväg.nets logga. Klicka för att gå till förstasidan.

  Bokmärk

  Skriv ut

Sök på järnväg.net
 

Bild: Veckans bild. Klicka för att gå till avdelningen Veckans bild.
  Veckans bild

Nyheter/Bakgrund
Banguide
Lokguide
Vagnguide
Dokumenterat
Resa med tåg
Butik
Bildbank
Länkar
Vykort
Om järnväg.net


Lokguide

Lokguide - förstasidan
Hitta loket - översikt
Skicka vykort
Rz (avställt)

Typ: Ellok
Axelföljd: Bo'Bo'
Längd: 15520 mm
Tjänstevikt: 81 ton
Effekt: 4000 kW
Hastighet: 160 km/h
Tillverkare: Asea
Byggår: 1982
Byggt antal: 1
Tillhör: ?

Provlok från Asea
De transistorstyrda Rc-loken var en succé för Asea. I slutet av 1970-talet beslöt Asea att utveckla den s k asynkrontekniken som innebar ytterligare fördelar i form av enklare och effektivare framdrivning. 1982 byggde man ett provlok för att kunna testa asynkrondriften i full skala. Loket fick en Rc-lokskorg med en speciell målning i orange/silver och gavs litterat Rz. Det testkördes under flera år på bl a Siljansbanan men någon serietillverkning blev det aldrig. Efter att Aseas verksamhet blivit en del av det multinationella bolaget ABB koncentrerades utvecklingen av asynkrontekniken istället till Schweiz. Rz-loket kom dock till användning vid utvecklandet av X2-snabbtågen och även en del av nyheterna i Rc5-loken testades i Rz-loket.

Museilok eller reservdelsförråd?

Testkörningarna med loket upphörde 1989 och 1992 såldes loket till SJ som deponerade det hos Sveriges Järnvägsmuseum. Muséet var dock måttligt intresserade av loket och 1999 transporterades det till Örebro för att bli reservdelsförråd. Där har loket blivit stående och ägarförhållandena är idag oklara.

Mer om loktypen
Tore Nordin m fl: Svenska Ellok, SJK förlag 1998
Hemsidan Svenska ellok
Föreningen Rz-loket


Bild: Rz-loket i Örebro 2004
Rz-loket i Örebro 2004. Strömavtagarna på loket har demonterats. Foto Christian Tellerup.

  upp

webmaster@jarnvag.net Bild: Järnväg.nets logga © järnväg.net 2001-2008
kontakt - tyck till om hemsidan - om cookies - skriv ut - sök