Järnväg.net > Lokguide > Ellok 161, f d El 15

Lokguide

Snabbval lok i trafik:

Ellok: 141 142 161 241 441 Da Dm3 EG El13 El16 Iore Ma Rc1 Rc2 Rc2 ÖBB Rc3 Rc4 Rc6 Rm Uf
Diesellok: 941 Di3 Di8 G/DLL T21 T43 T44 T46 T66 Tb Tc TMX TMY TMZ V10 V11 V4 V5 Z Zö Z1 Z43 Z64 Z65 Z66 Z67 Z68 Z70 Z4p

Bild: Hector Rail 161 106-0 i Notviken 2005

Hector Rail 161 106-0 i ny färgsättning i Notviken 2005. Foto Ulf L Eriksson.

161, f d El 15 (i trafik)

Typ: Ellok
Axelföljd: Co'Co'
Tjänstevikt: 132 ton
Längd: 19800 mm
Effekt: 5400 kW
Hastighet: 120 km/h
Tillverkare: Asea
Byggår: 1967
Byggt antal: 6
Ursprunglig nummerserie: 91-96
Tillhör: Hector Rail

Norskt malmtågslok blev svenskt godstågslok
Med Rb-loken som grund konstruerade Asea i slutet av 1960-talet ett kraftigare lok som exporterades till flera länder. En av köparna var NSB som beställde sex lok för trafik på Malmbanan. Loken hade treaxliga boggier och med en effekt på 5400 kW var bara Dm3-loken starkare.

Bild: Två El 15-lok med malmtåg i Abisko Östra 1992. Foto Markus Tellerup. Klicka för större bild.

En bild från Malmbane-tiden: Två El 15-lok med malmtåg i Abisko Östra 1992.

Nya ägare
Sedan gruvföretaget LKAB tagit över malmtågstrafiken på Malmbanan i början av 1990-talet hamnade loken hos Malmtrafik AS Narvik, MTAS (norska delen av LKAB:s transportbolag). Några av loken (som under NSB-tiden var målade i grönt och gult) målades om i en blå färgsättning.

MTAS tog El 15-loken ur trafik i slutet av 2003 och sålde dem 2004 till det då nystartade godsbolaget Hector Rail som nu använder dem i sina godståg i Sverige och Norge. Loken har hos Hector Rail fått sifferlitterat 161 enligt samma system som bl a de tyska järnvägarna använder. De flesta av loken har målats om och fått namn.

161-lokens namn

Loken har fått namn från filmkaraktärer enligt följande:

101-1 Plissken
102-9 Marlowe
103-7 Gittes
104-5 Doyle
105-2 Callahan
106-0 Deckard

Mer om loktypen

Tore Nordin m fl: Svenska Ellok, SJK förlag 1998

Hemsidan Svenska ellok

Om El 15 på hemsidan Jernbane.net

Hector Rail

Hector Rail 161 105-2 i Notviken 2005. Foto Ulf L Eriksson.

Bild: Interiör förarhytt El 15 92 2003

Interiör förarhytt El 15 92 2003. Foto Markus Blidh.

Utgångna varianter/färgsättningar

Bild: El 15 94 (ursprunglig färg)+91 (ommålad) i Narvik 2003

El 15 94 (ursprunglig grön färg) + 91 (ommålad) i Narvik 2003. Foto Markus Tellerup.