Banverkets
fordon
Banverket har lok av flera av de typer som beskrivs med egna
sidor i lokguiden, till exempel Rc2,
Tb, T43 och Z67.
Förutom dessa har man många fordon av andra typer.
Vid delningen av SJ och Banverket 1988 övertog Banverket
en mängd fordon från SJ som liftmotorvagnar, motordressiner,
olika slags arbetsfordon som används vid banarbeten, till
exempel spårriktare, spårbyteståg och slipersbytare.
På SJ:s tid hade de flesta tjänstefordon huvudlittera
Q med varierande underlittera. Banverket följer dock inte
de reglerna för litterering av fordon utan har infört
egna regler samtidigt som gamla littera lever kvar, vilket kan
göra märkningen på fordon förvirrande.
Ellok benämns ELL (Ellinjelok). Diesellok benämns
DAL (Dieselarbetslok) och DLL (Diesellinjelok). DAL används
till lokomotorer, DLL till kraftigare diesellok. Motorvagnarna
kallas LMV (Liftmotorvagn) och PMV (Personalmotorvagn).
Mer om
Banverkets fordon
 Ritning på
Qgz-yä (LMV), tidningen Allt om Hobby 2/81
 Hemsidan
Andra generationens
motordressiner och motortrallor
På jarnvag.net:
Veckans
bild 63: Möt Konsumvagnen
|
MTR 3045 i Landskrona 1993. Motortrallor (MTR) och motordressiner
(MDR) finns i ett otal varianter och används vid lättare
banarbeten och inspektioner.
Banverket har inte bara övertagit äldre fordon utan har
också köpt nya. Ett exempel är en serie motortrallor
tillverkade av Kockums i Malmö, numera K Industrier. De är
utrustade för lättare banarbeten med bland annat en
lyftkran, men kan också användas till snöröjning.
På bilden MTR 0132M i Malmö 2003.
MTR 3086B i Långsele 2003. Foto Markus Tellerup.
Sopmaskin SNP 2225B i Nässjö 2003. Foto Ingemar Gustafsson.
LMV 1972+1983 i Krampen 2002. Under 1970-talet byggde SJ om en mängd
Y6/Y7-motorvagnar till banarbetsfordon,
framför allt till liftmotorvagnar som används vid kontaktledningsarbeten.
Det finns en äldre och en nyare version av dessa. Den nyare
har en utbyggd förarhytt i ena änden som är helt
platt. Motorvagnarna på bilden är av den nyare varianten
och har de två platta ändarna ihopkopplade. Foto Christian
Tellerup.
Interiör LMV 1983. Den ursprungliga inredningen med sittplatser
har ersatts med bland annat verktygsskåp. Foto Christian Tellerup.
PMV 3846 i Svedala 1996. Personalmotorvagnarna är liksom liftmotorvagnarna
ombyggda från Y6/Y7-motorvagnar.
De används vid banarbeten och inspektioner.
|
Bokmärk
© järnväg.net 2001-2008