|
| Lokguide |
Snabbval lok i trafik:
Ellok: 141 142 161 241 441 Da Dm3 EG El13 El16 Iore Ma Rc1 Rc2 Rc2 ÖBB Rc3 Rc4 Rc6 Rm Uf
Diesellok: 941 Di3 Di8 G/DLL T21 T43 T44 T46 T66 Tb Tc TMX TMY TMZ V10 V11 V4 V5 Z Zö Z1 Z43 Z64 Z65 Z66 Z67 Z68 Z70 Z4p

241 003 och 941 001 i Gävle 2008. Foto Hector Rail. |
941 (i trafik)
Typ: Dieselhydrauliskt lok
Axelföljd: B'B'
Tjänstevikt: 88 ton
Längd: 17400 mm
Effekt: 2700 kW
Hastighet: 120 km/h
Tillverkare: Vossloh
Byggår: 2005
Inköpt antal: 1
Tillhör: Hector
Rail |
Internationellt godstågslok
Under början av 2006 hyrde godsbolaget TX Logistik ett diesellok av typen G 2000 B från den tyske tillverkaren Vossloh. Det användas i godståg i Småland. Hector Rail köpte loket sommaren 2006 av Vossloh för användning i timmertåg på linjen Forsmo-Hoting fr o m januari 2007. Loket har fått litterat 941 hos Hector Rail och har målats om i bolagets färgsättning.

Vossloh-loket när det var uthyrt till TX Logistik. Foto i Emmaboda februari 2006. Se även Veckans bild 233. |
Dubbelt så stor effekt
941 har en effekt på 2700 kW vilket är mer än dubbelt så mycket jämfört med T44, den vanligaste diesellokstypen i Sverige. Loket är också miljöanpassat och uppfyller dagens utsläppskrav.
Anpassat för trafik i Danmark och Tyskland
Loket är utrustat för trafik även i Danmark och Tyskland och har bl a dansk ATC. Det är alltså tillsammans med EG och T66 de enda lok som kan trafikera Öresundsförbindelsen. F n planerar dock inte Hector Rail att använda det i internationell trafik.
Loket har fått namnet "Morricone" i linje med Hector Rails tradition att använda namn ur filmhistorien.
Mer om loktypen
På järnväg.net: Veckans bild 233: En grön diesel i Emmaboda
Hector Rail
Vossloh
|

Hector Rail 941 001-0. Bild Hector Rail.
|
|