X16 960 som museifordon i Ockelbo 2006. Foto Markus Tellerup.

Status: Utgången
Typ: Elmotorvagn, andra klass
Antal sittplatser: 55 (X16), 49 (X17)
Axelföljd: 2'Bo'
Längd: 17550 mm
Tjänstevikt: 21 ton
Effekt: 170 kW
Hastighet: 110 km/h
Tillverkare: Asea/AB Svenska Järnvägsverkstäderna
Byggår: 1955-1956
Byggt antal: 18 (X16), 12 (X17)
Ursprunglig nummerserie: 958-975 (X16), 976-987 (X17)
Tillhörde: SJ

En elektrisk Y6

Som komplement till de dieseldrivna Y6/Y7-rälsbussarna beställde SJ också en elektrisk version. Motorvagnarna byggdes av ASJ och Asea tillsammans där Asea stod för den elektriska utrustningen.

De delades i två serier med olika inredning, X16 med stolar motsvarande Y6 och X17 med bekvämare Y7-stolar. X17 fick därför färre sittplatser än X16, 49 mot 55.

Manövervagnar anpassades

Motorvagnarnas littera var från början YBoa6 och YBoa7. De ändrades till X16 och X17 1970 då SJ beslöt att avdela littera X för elmotorvagnar och Y för dieselmotorvagnar.

En del av de manövervagnar som byggdes till Y6-motorvagnarna anpassades så att de kunde användas även tillsammans med de elektriska motorvagnarna (bl a sattes en knapp för att manövrera strömavtagaren in). Dessa manövervagnar fick littera som slutade på Z. En X16/X17-motorvagn kunde dra en manövervagn.

X16 och X17 var också multipelkörbara med varandra (max 8 stycken).

X17 980 i Gävle 1986.

Användes i Svealand 

Motorvagnarna drabbades i början av barnsjukdomar eftersom det visade sig att en del av elutrustningen var underdimensionerad, men efter ombyggnader fungerade de bra.

X16 och X17 kom att användas mest i Svealand. Värmland och Gävle-trakten blev de sista tjänstgöringsområdena innan slopningen i mitten av 1980-talet. Några motorvagnar såldes till TGOJ för trafik i Mälardalen men slopades efter ett par år.

Två X16-motorvagnar finns bevarade hos Svenska Motorvagnsklubben respektive Bergslagernas Järnvägssällskap och en X17-motorvagn hos Dellenbanans Vänner.

Ritning X16. Klicka på ritningen för större bild.

Ritning X17. Klicka på ritningen för större bild.

X17 980 i Sandviken 1986. Foto Markus Tellerup.

Mer om vagntypen

- Tore Nordin: Svenska elmotorvagnar, SJK förlag 2003
- Ulf Diehl och Lennart Nilsson: Svenska lok och motorvagnar, diverse årgångar, SJK förlag
- Arne Hällqvist, Rälsbussar och släpvagnar vid Statens Järnvägar, bok utgiven av SJK Förlag 1984