WL5 Skriv ut Skicka sidan

Bild: WL5DE 4605 i Malmö 2009
WL5DE 4605 i Malmö 2009. Foto Frederik Tellerup.

SovvagnDuschEluttag
(27 röster) - Så röstar du
Klicka för förklaringar på symboler och faktabegrepp

Status: I trafik
Typ: Sovvagn
Antal sovplatser: 20
Tillverkare: Kalmar Verkstads AB och AB Svenska Järnvägsverkstäderna, ombyggda av SJ och Kockums
Ombyggnadsår: 1988-1990
Ombyggt antal: 20
Nummer: 4590, 4593, 4594-4598, 4600, 4604, 4605, 4608, 4609, 4635, 4639, 4645, 4646, 4657, 4660, 4672, 4673
Tillhör: SJ

Denna vagntyp har
• Eluttag
• Dusch (i hälften av kupéerna samt i vagnsänden)

Ombyggd sovvagn med rötter i 1950-talet

För att förnya sovvagnsparken byggde SJ i slutet av 1980-talet om 20 WL3-vagnar byggda 1956-1959.

Egen dusch 

Vagnarna fick helt ny inredning och hälften av kupéerna försågs med egen dusch och toalett. Det var första gången i SJ:s historia som man kunde erbjuda en sovvagn med så hög standard. Före ombyggnaden hade SJ gjort marknadsundersökningar som visade att framför allt affärsresenärer var villiga att betala extra för egen dusch och toalett.

I övriga kupéer finns det handfat. Dessutom finns det en dusch i vagnsänden förutom toalett. Varje kupé har två bäddar och den översta kan fällas upp under dagtid så att undersängen går att använda som soffa.

Dörrar bara i en ände

Vid ombyggnaden togs utgångsdörrarna bort i ena vagnsänden. Med undantag för en vagn fick vagnarna också nya vagnssidor. Till stora delar blev alltså WL5 ett nybygge.

Hyrdes ut till Norge

12 vagnar hyrdes ut till NSB från slutet av 1990-talet till 2006. Tio av vagnarna fick under sin norska vistelse NSB:s röda färgsättning.

Bild: WL5DE 4673 i Malmö 2009
WL5DE 4673 i SJ:s nya svarta färg i Malmö 2009.

Internationell trafik 

Sedan 2001 används några vagnar i de internationella nattågen Malmö-Berlin. Dessa vagnar har UIC-nummer och littera WL5D.

Ommålning

Ommålning av vagnarna till SJ:s nya svarta färg pågår.

 

Ritning WL5

Interiörskiss WL5.

 

Bild: WL5D 4660 i Malmö 2002
WL5D 4660 i Malmö 2002. Foto Frederik Tellerup.

Bild: WL5D 4639 i Malmö 2008
WL5D 4639 i Malmö 2008. Till skillnad från övriga WL5 byggdes denna vagn om vid SJ:s huvudverkstad i Malmö och fick behålla de ursprungliga sidoplåtarna av 50-talstyp. Foto Frederik Tellerup.

Bild: Interiör kupé WL5D 4660 i Malmö 2002
Interiör kupé WL5D 4660 2002. Foto Frederik Tellerup.

Bild: Interiör gång WL5D 4660 i Malmö 2002
Interiör gång WL5D 4660 2002. Foto Frederik Tellerup.

Utgångna varianter/färgsättningar

Bild: WL5 4590 (uthyrd till NSB) i Trondheim 2003
WL5 4590 (uthyrd till NSB) i Trondheim 2003. Foto Markus Tellerup.

Bild: WL5R 4595 i Malmö 1988
WL5R 4595 i Malmö 1988. Foto Christian Tellerup.

Bild: WL5R 4672 i Gävle 1991
WL5R 4672 i Gävle 1991. Som enda vagn ur 50/60-talsgenerationerna fick denna vagn på prov de manuella originaldörrarna utbytta mot en ny automatisk typ. Foto Markus Tellerup.

Bild: WL5 4639 i Malmö 1988
WL5 4639 i Malmö 1988. Till skillnad från övriga WL5 byggdes denna vagn om vid SJ:s huvudverkstad i Malmö och fick behålla de ursprungliga sidoplåtarna av 50-talstyp. Foto Christian Tellerup.

Logga in för att skriva kommentar

Powered by Joomla Comments

3.26 Copyright (C) 2008 Compojoom.com / Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."

 

Logga in » | Registrera dig »

Regler för kommentarer

• Synpunkter på innehållet, kompletteringar eller rättelser? Skicka ett meddelande

Dela/bokmärk
Skriv ett omdöme

Senaste kommentarer