BS5 Skriv ut Skicka sidan

Bild: Tågab BS5 4745 i Göteborg 2009
Tågab BS5 4745/55 74 2873 745-5 i Göteborg 2009. Foto Viktor Ljungström.

2 klassKiosk/kaféEluttag
(26 röster) - Så röstar du
Klicka för förklaringar på symboler och faktabegrepp

Status: Enstaka i trafik
Typ: Sittvagn andra klass med serveringskupé/kiosk
Antal sittplatser: 46
Tillverkare: Kockums
Byggår: 1961-1963
Ombyggnadsår: 1991-1992
Ombyggt antal: 16
Nummer: 4742, 4744, 4745, 4751, 4763, 4764, 4928, 4933, 4941, 4984, 4987, 4989, 4995, 5000, 5003, 5004
Tillhörde: SJ och SSRT
Tillhör: Tågab

Denna vagntyp har
• Eluttag

Andraklassvagn av 1960-talstyp med kiosk

BS5 uppstod som ny typ när SJ 1991-1992 byggde om 16 B5-vagnar. Två av kupéerna gjordes om till en plats för kioskförsäljning/ambulerande serveringsvagn med bl a diskbänk, skåp och kaffebryggare. 

B15

2002 blev några av vagnarna åter enbart sittvagnar genom att serveringsutrymmet stängdes och de fick littera B15.

Slopning

Under 2004 började SJ slopa sina sextiotalsvagnar i allt större skala och de sista BS5-vagnarna togs ur trafik årsskiftet 2005/2006.

SSRT-vagnar

Tre vagnar fördes vid SJ:s bolagisering 2001 över till Affärsverket Statens Järnvägar. Affärsverket hyr ut fordon till bl a den trafik som Rikstrafiken upphandlar.

SSRT:s BS5-vagnar hyrdes av Tågkompaniet och därefter Connex/Veolia fram till 2008. De användes bl a på Malmbanan.

Bild: Serveringskupén i Tågab BS5 4745 2010
Serveringskupén i Tågab BS5 4745 2010.

Såldes till Tågkompaniet

Vagnarna såldes våren 2009 till Tågåkeriet i Bergslagen AB (Tågab). Sedan december 2009 använder bolaget en av av vagnarna i sin persontrafik Kristinehamn-Göteborg. Serveringskupén har byggts om så att det nu finns en disk ut mot gången. Vagnen har också fått eluttag i passagerarutrymmena. 

De två andra vagnarna byggs eventuellt om till personalvagnar för Tågabs godståg.

 

Bild: Interiörskiss BS5

Interiörskiss SJ BS5.

 

Bild: Tågab BS5 4745 i Kristinehamn 2010
Tågab BS5 4745/55 74 2873 745-5 i Kristinehamn 2010. Foto Frederik Tellerup.

Bild: Interiör Interiör Tågab BS5 4745 2010
Interiör salong Tågab BS5 4745/55 74 2873 745-5 2010. Foto Frederik Tellerup.

Bild: Interiör kupé Tågab BS5 4745 2010
Interiör kupé Tågab BS5 4745/55 74 2873 745-5 2010. Foto Frederik Tellerup.

Bild: Interiör gång Tågab BS5 4745 2010
Interiör gång Tågab BS5 4745/55 74 2873 745-5 2010. Foto Frederik Tellerup.

Utgångna varianter/färgsättningar

Bild: SJ BS5 4742 i Malmö 2003
SJ BS5 4742 i Malmö 2003. Foto Frederik Tellerup.

Bild: Connex BS5 4751 i Björkliden 2003
Connex BS5 4751 i Björkliden 2003. Foto Markus Tellerup.

Bild: Tågkompaniet BS5 603
Tågkompaniet BS5 603. Foto Bernt Talbrant.

Bild: Interiör SJ BS5 4742 i Malmö 2003
Interiör SJ BS5 4742 i Malmö 2003. Foto Frederik Tellerup.

Bild: Interiör gång SJ BS5 4742 i Malmö 2003
Interiör gång SJ BS5 4742 i Malmö 2003. Foto Frederik Tellerup.

Bild: Interiör serveringskupé SJ BS5 4742 i Malmö 2003
Interiör serveringskupé SJ BS5 4742 i Malmö 2003. Foto Frederik Tellerup.

Thomas  - Trevliga tåg!   |2010-02-07
Mycket bekvämt tåg! Åkte med tågåkeriets 'Luciatåg' från Kristinehamn till Göteborg och det var ingen märkbar skillnad mellan snabbtågen X2 eller X40. Det går fortfarande inte att ta för hackor
Logga in för att skriva kommentar

Powered by Joomla Comments

3.26 Copyright (C) 2008 Compojoom.com / Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."

 

Logga in » | Registrera dig »

Regler för kommentarer

• Synpunkter på innehållet, kompletteringar eller rättelser? Skicka ett meddelande

Dela/bokmärk
Skriv ett omdöme

Senaste kommentarer