| Historia |
|
|
|
Förändringarna går snabbt på internet och det är lätt att glömma. Här är lite av vad som hänt på järnväg.net genom åren: 24 september 2001Den första versionen av järnväg.net ser dagens ljus som ett utvecklande och kul hobbyprojekt. Redaktionen består av en person - grundaren Frederik Tellerup. Från början finns avdelningarna nyheter, veckans bild, kalendarium, forum, länkar och vykort. Tanken är att främst samla den information som redan finns på internet. Juni 2002Hemsidan byggs om så att frames inte längre behövs och det blir möjligt att länka direkt till alla sidor. Antalet besökare ligger på cirka 50-100 per dag. Juli 2002
Efter flera månader av research och dokumentation publiceras vagnguiden, en ny avdelning med bilder och information om alla svenska person- och motorvagnar i trafik. Eget material blir nu en viktig del av järnväg.net. December 2002En butiksavdelning öppnas. Arbetet med en lokguide påbörjas. Januari 2003Det blir möjligt att använda domännamn med svenska tecken och www.järnväg.net registreras. Till en början krävs det dock en uppdatering av webbläsaren och lite tur för att det hela ska fungera. Maj 2003
Markus Tellerup blir ny redaktionsmedlem. Det största projektet i järnväg.nets historia påbörjas - en banguide med beskrivningar av Sveriges alla järnvägar. Massor av bilder tas och samlas in, böcker läses och många resor görs så att beskrivningarna i guiden ska bli korrekta. Juni 2003Premiär för lokguiden. Guiden innehåller inte bara nutida fordon utan även många äldre typer. November 2003Vagnguiden kompletteras med utgångna typer. Besöksantalet stiger till över 200 unika besök per dag i genomsnitt. September 2004Premiär för banguiden den 10 september. Under dagen görs drygt 800 besök! Oktober 2004Antalet besökare ökar till 300-400 per dag, eller 10 000 på en månad. Juli 2008Ett stort och tidskrävande arbete med att flytta över hela webbplatsen i ett publiceringsverktyg - Joomla - påbörjas. Verktyget underlättar uppdateringar och möjliggör nya funktioner. Innehållet på alla sidor gås igenom och fräschas upp. Hemsidan får en ny design. 31 december 2009Premiär för nya järnväg.net! |