Green Cargo Rc4 1191 i Malmö 2009. Foto Frederik Tellerup.

Status: I trafik
Typ: Ellok
Axelföljd: Bo'Bo'
Längd: 15520 mm
Tjänstevikt: 78 ton
Effekt: 3600 kW
Hastighet: 135 km/h (Rc4), 160 km/h (Rc4P)
Tillverkare: Asea
Byggår: 1975-1982
Byggt antal: 130
Ursprunglig nummerserie: 1137-1200, 1251-1256, 1263-1322
Tillhör: Green Cargo

Godstågs-Rc

Den fjärde serien av Rc-lok började levereras till SJ 1975. Liksom Rc1 och Rc2 blev största hastighet 135 km/h. Loken användes under SJ-tiden i alla slags tåg i hela landet. Sedan 2001 tillhör loken Green Cargo och drar endast godståg. Green Cargo målar efterhand om loken i sin färgsättning i grönt.

Provkörningar i USA

Rc4 1166 var 1976-1977 utlånad till Amtrak i USA. Provkörningarna ledde till att Asea senare fick leverera ett antal lok till amerikanarna. Även norska NSB provkörde ett Rc4-lok, vilket också resulterade i en order (se El16).

Ombyggnad för högre hastighet - Rc4P

Flera Rc4-lok har under perioder varit ombyggda med utväxling för 160 km/h och har då haft litterat Rc3 eftersom Rc3 har hastigheten 160 km/h. Tekniskt sett skiljer sig dock Rc4 en del från Rc3 och när Green Cargo byggde om ett par av sina lok för 160 km/h 2005 fick dessa istället litterat Rc4P. De numera tre loken används i posttåg, därav bokstaven P.

Några tiotal lok har också byggts om för radiostyrning.

Green Cargo Rc4 1295 med godståg i Forsmo 2005. Foto Christian Tellerup.

Rc4 1290 i Malmö 2005. Se även Veckans bild 191.

Sista Rc-loket i orange färgsättning

Rc4 1290 är det sista Rc-loket i orange färgsättning. Loket reviderades 2005 och skulle då ha målats om i Green Cargos gröna färg. Bolaget beslöt dock att låta loket behålla sin orange färg tack vare jubileumsåret 2006 då järnvägen i Sverige firade 150 år.

Green Cargo Rc4 1319 i Malmö 2005. Foto Frederik Tellerup.

Green Cargo Rc4 1290 i Malmö 2006. Foto Frederik Tellerup.

Interiör förarhytt Rc4 1189 2000. Foto Markus Blidh.

Utgångna varianter/färgsättningar

SJ Rc4 1161 i Malmö 1992. Foto Frederik Tellerup.

SJ Rc4 1182 i ursprunglig orange färgsättning i Gävle 1988. Foto Markus Tellerup.

Mer om loktypen

- Tore Nordin m fl: Svenska Ellok, SJK förlag 1998
- Ulf Diehl och Lennart Nilsson: Svenska lok och motorvagnar, diverse årgångar, SJK förlag
- Oskar Fröidh: Första Rc-loket 20 år, artikel i tidningen Tåg 1/1987
- Rc-databasen
- Bildrallaren